Ma Ténéré 3AJ 1988

Salut à tous, j'ai sauté le pas comme on dit et me suis offert un Ténéré 3AJ de 1988 (1100€).
Très propre, repeinte et soignée, tout fonctionne sauf l'éclairage du compte tour.
Démarre bien, mais froide me fait une belle fumée blanche. De plus je trouve que le moteur fait pas mal de bruits mécaniques dans le haut-moteur. Ça me fait penser à des bruit de culbuteurs sans être trop sûr. Un réglage culbuteurs sera peut être le bienvenu, le vendeur me l'a confirmé.
Pour le reste, les autocollants 600 et Ténéré vont dégager et je vais raccourcir la bulle (auto-construite et blanche). Le plein phare éclaire les piafs, va falloir que je me dégotte la RMT 73. Il manque une protection de bras oscillant et le kit chaîne sent le sapin.
Aussi, je me cherche un top case qui ira bien avec.
Particularité, sur le haut moteur il est écrit 2KF, elle a peut être été un peu restauré. Une bécane de presque 30 ans, faut pas s'attendre à ce que tout soit parfait.

Maintenant les photos :

pauvre FOU va....mékilékon....tu aime ça pousser hein toi aussi je suis sur ??

ibeback a écrit:

pauvre FOU va....mékilékon....tu aime ça pousser hein toi aussi je suis sur ??

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
T'as la même bécane ? Ton commentaire me laisse perplexe.

Pour les inscriptions sur les fonderies, c'est normal, la culasse a peut être été changée, mais même celle d'origine avait les mêmes inscriptions!
Le réglage des soupapes, ce n'est pas compliqué effectivement.

pako543 a écrit:

ibeback a écrit:

pauvre FOU va....mékilékon....tu aime ça pousser hein toi aussi je suis sur ??

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
T'as la même bécane ? Ton commentaire me laisse perplexe.

John a la même bécane mais au stade épave

dieu sait que j'ai fait des frais et des efforts sur cette bécane, comme les membres de ce fofo...mais toujours toujours une merde...elle n'est pas en épave la mienne, juste que je lâche l'affaire

ibeback a écrit:

dieu sait que j'ai fait des frais et des efforts sur cette bécane, comme les membres de ce fofo...mais toujours toujours une merde...elle n'est pas en épave la mienne, juste que je lâche l'affaire

Ben merde, je dois comprendre que j'ai pas fait le bon choix, la 3AJ serait une source d'emmerdes ?

mais non..
seulement la sienne !
elle est maudite
ou
maidite..

leced a écrit:

mais non..
seulement la sienne !
elle est maudite  
ou
maidite..

Ça me rassure.
Il lui faut un bon exorcisme à son Ténéré ou bien le plonger dans la piscine de Lourdes, celle qui se trouve devant une grotte.

Ptain, y a quand même eu tout un bas moteur de changer, carbu a neuf, rotor de changer, pipe d'admission, démarreur revu, kick ajouté, régulateur de changé...ect...ect... hein

Salut ,ben dis donc ,faut etre motivé pour acheter un Ténéré avec une peinture pareille

rien que pour ça ,je négocie 500 euro sur le prix

bon sinon , de ce que tu décris ,combien de kms ??

marco a écrit:

bon sinon , de ce que tu décris  ,combien de kms ??

J'avais oublié, 32000km au compteur.

marco a écrit:

Salut  ,ben dis donc  ,faut etre motivé pour acheter un Ténéré avec une peinture pareille

C'est vrai qu'elle craint la peinture, en plus c'est mal fait. Je vois plus les détails à présent.
Elle m'a un peu aveuglé la peinture et je crains que sous le maquillage se cache du pas beau.
Bref, c'est peut être pas une bonne affaire. Ce qui m'inquiète c'est le son du moteur qui me parait pas sain, ou alors je me fais des idées. Je suis en train de chercher une la RMT 73 pour pas trop cher et je vais tenter de comprendre comment je peux régler tout ça.