Compte tours sur Xte?

Salut a tous

Bon voila j'ai un XTe, donc sans compte tours , et je me demandais si on pouvais adapter un compte tours des anciens modeles dessus

Tomtom a écrit:

Salut a tous

Bon voila j'ai un XTe, donc sans compte tours , et je me demandais si on pouvais adapter un compte tours des anciens modeles dessus

oui c'est posssible il suffit de trouver le systeme d'entrainement de bout d'arbre a came et sa marche

et on peut le trouver sur quelle machine ce "truc" stp ??

hewaz :

Bah si j'ai bien pigé en fait le truc c'est de récupérer tous un ensemble compteur compte tours d'un xt a kick + le systeme d'entrainement dont parles darkrider.

donc je suppose qu'on peut trouver ça dans une casse ou dans les annonces....

J'ai bien tout compris chef?

Salut, tu peux t'en bricoler dans ce style:


Clic

Il y a les plans avec l'url.

Tomtom a écrit:

hewaz :

Bah si j'ai bien pigé en fait le truc c'est de récupérer tous un ensemble compteur compte tours d'un xt a kick + le systeme d'entrainement dont parles darkrider.

donc je suppose qu'on peut trouver ça dans une casse ou dans les annonces....

J'ai bien tout compris chef?

Pas seulement à kick . Sur les 3TB le compte tour a disparu pendant quelques années pour réapparaitre ensuite à partir de 95.
Sinon, comme le dit Vieux Motard, la solution c'est l'électronique, tu as juste à te prendre sur le circuit d'allumage.

Merci les gars pour ces infos.....

Bon vu ma grande dextéritée avec tout ce qui est électrique, je crois que je vais éssayer se récup un compteur avec le systeme d'entrainement....

lol, idem pour moi

Je me pemets de faire un up!!!
jlolo me propose son compte tours avec cable et entrainement de cable, mais est ce que ça suffit pour adapter sur mon XT?
Parcque je pense qu'il y a encore autre chose entre l'arbre et le cable...
Voila le compteur de jlolo

Tomtom,
Tu as une trappe sur ta culasse côté droit quand t'es sur ta bécane.
Cette trappe est bouchée par un cache.
C'est un petit cercle de métal rond qui est maintenu par une vis btr.
Enlève donc la vis et retire le cache (il a un joint torique sur son pourtour).
Par la trappe, tu dois voir un petit arbre en laiton. C'est lui qui entraine l'entraineur une fois monté sur ta culasse.
Donc si tu le vois, c'est tout bon tu peux le monter.
Pour info, chez Yam ils m'ont dit que tous les xte pouvaient se voir équiper du compte-tours en option

Ah cool je veux le même moi non plus j'en ai pas vu que j'ai le même XT que TOMTOM

bah moi tony j'veux la bécane de ton avatar.
On échange ???

jlolo a écrit:

bah moi tony j'veux la bécane de ton avatar.
On échange ???

ça marche

Bon je me suis armés de mes clefs, je vais vérifier ça!
Je vous tiens au courant

Oki Tomtom

combien ça t'as couté tout l'ensemble?

c'était dorigine sur mon xte, tony
J'ai mis un compteur digital Acewell c'est pour ça que je vends l'ensemble

d'accord mais a la base la questions était pour TOMTOM

Oups c'est tout moi ça
Mais pour le moment ça lui a rien couté il me l'a pas encore acheté

Bon alors effectivement ça ma rien couté encore vu que je l'ai pas encore pris a jlolo

Sinon je reviens de mes investigations
Bon bah je suis une tanche j'ai rien pigé, coté droit je vois que les deux vis de réglages avec au milieu un peu plus bas une grosse trappe ronde maintenue effectivement par une vis, mais je crois pas que ce soit ça... la c'est vraiment au milieu de la culasse...
Sinon plus bas a droite j'ai un orifice bouché par un cache en plastique(mais on a pas l'air de pouvoir l'enlever), et un autre encore plus petit bouché completement celui la... je sais pas a quoi...
Au secours!!!

Je te fais une photo tomtom, je reviens

Apres moult verification dans la revue technique, j'ai enfin trouvé
Donc c'est bien ça la grosse trappe du milieu !
Donc j'ai ouvert et j'ai vu un puit vide, avec juste un axe le traverssant entierement, mais je saurais pas dire si c'est du laiton, c'était couleure bronze....

Alors Doc, zen pensez quoi?

cest bien ça c'est la grosse trappe et c'est peut être en bronze en effet mais si t'as vu cet axe qui traverse dans le puits et bien c'est la dessus que l'entraineur se connecte

Et voilà la tronche que ça a une fois le dit entraineur mis à la place du cache

Bien sur sur la photo, il n'y a pas le cable...

ok donc c'est bien ça, en fait j'avais pas pigé que l'entraineur était une aussi grosse piece rapportée...
Par contre encore une question est ce que tu peux déssolidariser le compte tours et le compteur de leurs support? sur mon xte j'ai pas le meme support du coup pas moyen d'y fixer le compte tours, il me faudrais aussi le support qui va avec et que j'y rajoute mon compteur kilométrique a moi...
(suis je clair?)