La Ténéré MOILDART

Pas vu sur le catalogue papier de Kedo.

Francisco

salut!!

pour éviter de ce bruler les doigts il existe des tournevis à renvoie d'angle graduer et cranté concu pour regler les vis de richesses!!

l'ouverture de la vis de richesse peux effectivement s'expliquer si le carbu était monté sur une machine "libéré",
mais si les gicleurs sont d'origine ouvrir la vis de richesse n'a aucun intéret si ce n'est de consommer beaucoup plus ou en tout cas ne stabilisera pas le moteur a haut régime.

si sur ta bécane tu n'a pas libérée la boite à air et les échapements, tu as interet à remettre le réglage de la vis de richesse aux valeurs d'origine.
bien sur en supposant que les gicleur sont aussi d'origine.

@+

Merci les iXtéistes

Ce matin, il ne pleut pas, alors c'est grande expédition: je vais bosser avec Mémère 2 !
Quelle aventure en perspective...!

pour le réglage de la richesse,le mieux est de le faire a froid,d'abord tu te brules pas,et la réaction du moteur n'est pas immédiate,tu commence par le réglage d'origine,tu essaies,aprés tu y vas par quart de tour jusqu'à trouver le bon réglage

laurent56 a écrit:

pour le réglage de la richesse,le mieux est de le faire a froid,d'abord tu te brules pas,et la réaction du moteur n'est pas immédiate,tu commence par le réglage d'origine,tu essaies,aprés tu y vas par quart de tour jusqu'à trouver le bon réglage

Merci pour le conseil. Il me reste je pense un petit chouilla à resserer, mais franchement, je touche au but.

Mémère 2, le 15 Janvier 2010

c'est beau un ténéré...

voilà ,toute belle qu'elle est

une question vite fait

c'est quoi tes fixations de la "bulle" ?????????,

marco a écrit:

voilà ,toute belle qu'elle est

une question vite fait

c'est quoi tes fixations de la "bulle" ?????????,

J'ai remplacé les rivets plastiques qui étaient HS par des vis inox, avec rondelle métal et joint caoutchouc côté route, rondelle et écrou côté pilote
ça n'est peut-être pas très "catholique", mais économique, interchangeable, efficace, et côté look, je ne trouve pas ça si moche.

Par contre, existe-t-il quelque part des autocollants d'origine jaune et bleu (à par chez Yam) ?

Salut Moildart !
Belle ta pétoire ! ... et pour cause, j'ai la meme .... je suis en cours d'embellissement général... j'ai rien touché à la mécanique pour l'instant... ce sera avant le grand départ. J'voulais te montrer une belle photo, mais j'arrive pas à coller avec mon pc du taf ... @+

xfroment a écrit:

Salut Moildart !
Belle ta pétoire ! ... et pour cause, j'ai la meme .... je suis en cours d'embellissement général... j'ai rien touché à la mécanique pour l'instant... ce sera avant le grand départ. J'voulais te montrer une belle photo, mais j'arrive pas à coller avec mon pc du taf ... @+

C'est celle qui est en miniature ? si oui, elle a l'air nickel.
De quel grand départ parles-tu ? un BIG voyage ?
J'ai trouvé des autocollants d'origine via un site italien sur Ebay, mais trop cher. Sinon, j'ai reçu une paire de stickers de fourche et bras oscillant MICHELIN, histoire de lui donner un parfum ... old Paris-Dakar.
Pour ce qui est de la vis de richesse, j'ai un collègue qui va essayer de braser une "rallonge" sur un vis que j'ai en rab. Bientôt photo, peut-être...

bon bin voila ! j'ai mis la photo, voir plus haut ...
Ouai je sais fo que je vire les clignotants de Virago... lol
... et aussi le protège disque, ça se fait plus ... z'avez pas vu Marc Coma ?!

j'allais te faire la remarque pour les clignos !


jolis la bulle et le guidon bleus

J'en ai vu une avec les soufflets également bleus, c'est pas mal non plus. Et une paire de jantes noires...huummm
Elle est belle, et très sponsorisée... ;-)
Ok pour le pare-brise bleu, et pouaah pour les clignos.

Magnifique cette ténéré, j aimerais que la mienne ressemble a celle la! !
j viens de lire ta restau.. joli travail !

ouais ben y a du boulot Yac' !!!

yacine a écrit:

Magnifique cette ténéré, j aimerais que la mienne ressemble a celle la! !
j viens de lire ta restau.. joli travail !

Et bien il va falloir manger du Topset, à défaut des gavottes.

joli.... comme ça fait trop la machine qui est prête à aller bouffer du désert et du raid!!

sympa ce modèle de Tenere

Cet après-midi, j'emmène une vis chez un pote pour tenter d'y braser une rallonge.
La suite au prochain numéro...

Hector MOILDART a écrit:

Cet après-midi, j'emmène une vis chez un pote pour tenter d'y braser une rallonge.
La suite au prochain numéro...

...Avec MOILDART, c'est de l'art...!

Trés trés bonne idées les jantes noires !!! mais... je sais pas faire ..... tout s'étudie, merci pour l'idée en tout cas ! les clignos c'est simple et pas (trop) chère. je cherche en revanche un garde boue arrière "enduro" qui s'intègrerait bien ... j'ai vu des trucs mais pas terribles en fait, ... à l'étude donc, restera plus qu'à trouver le bon silencieux d'occaz pas chère qui changera le look coté droit....

Le garde-boue arrière, oui mais... bras oscillant à rallonger, à mon avis. Un wrf de chez UFO (motodiffusion) devrait convenir ?


http://famille.paroissien.free.fr/photos_2/piwigo/index.php?/category/52http://famille.paroissien.free.fr/photos_2/piwigo/index.php?/category/52
Profil = VISITEUR en majuscules, sans mot de passe...

Un bras oscillant alu, un garde-boue arrière enduro, une fourche inversée, dérouleur + trip + gps, .....
Le top : croiser ma ténéré et ma 400 DRZ , ou un 600 DRZ ....

Holaaa ! t'y vas fort là !!!! ... mais t'as raison ... y'a que du vrai. t'aurais pas une photo récente de la tienne ?

En attendant, voila de quoi vous faire envie : une vis de richesse "customisée", c'est à dire rallongée par brasure à l'étain.
De quoi régler entre pouce et index, sans se cramer; j'ai hâte d'essayer...


et avant, c'était :

Non, ce n'est pas moi qui l'ai fait, mais un collègue de travail, et non, je ne prend pas de commandes...