INQUIETUDE

comme l'indique le titre une petite inquietude me trote dans la tete
le week end du 14 15 mai je dois partir pour le mans avec des potes et oui gp de france en perspective donc trop de bohneur
mais je flipe un peu car j'habite a 600 borne et je me pose une question est ce que me taper 400 borne d'autoroute avec mon poum poum sa crain pas un peu j'ai pas envie de fummer mon moulin
je pars avec un 916 monstro
un flat en 1000
un super tenere ou trx il se tate
un fzx
donc pas arme egale
q'en penser vous j'ai penser aussi a changer ma demultiplication pour que le moulin tourne moins vite sa me fait trop chier de partir en caisse j'ai pas envie de faire le ravito

tu as quoi comme XT ?

sinon monter un pignon de 16 dents est une bonne idée, tu seras à 130 à moins de 5000 tours, mais c'est un peu de taf. par contre ne pas rouler à plus de 5000 tours longuement, c''est la régle absolue.
d'origine si tu es en sm, tu dois rouler à 115/120 à 5000 tours, tu peux prendre l'autoroute mais il faut se caller à 120 maxi. voila donc pour tes potes...... à eux de comprendre

vous êtes obligé de prendre l'autoroute ??? car même sur une autoroute, on se fait chier à 130 avec n'importe quelle moto.

un xte 3tb de 96 le pignon peut etre une bonne idee a voir l'autoroute c'etait pou gagner un peu de temps on par le samedi et on revien le dimanche

oui c'est une bonne idée, le pignon vaut 15 euros et il faut 1 heure pour le changer maxi.

par contre comme tu vas tirer long, ne pas passer la 5 en dessous de 100 km/h sinon gare à la boite de vitesse.

je vais surement essayer le pignon pour le reste en route pour l'aventure en esperant que sa se termine pas en weekend flaque d'huile et sanglot en bord de route

si tu respectes les 5000 tours maxi sur long terme + niveau d'huile à refaire pendant la route par sécurité, tu ne risques rien.