Tension chaîne 2KF

Salut à tous.
Dites, vous avez des conseils pour bien tendre une chaîne, quand on est seul, sans béquille centrale, et sans porte moto...
C'est jouable ou pas?

D'autre part, pourriez me donner la procédure à employer pour faire ça bien... Sachant qu'il ne me reste que 2 graduations sur les "escargots" (c'est bien ça le nom...?).

Merci.

salut jf, la tension chaine, c'est facile tout seul, tu desserre un peu l'axe arrière et tu rajoute un cran sur l'escargot bien parrallèle des deux cotés.
Moi je suis actuellement sur le numéro 6, et tout ça sur ta béquille latérale et oui

Comme le dit Veinard, c'est facile. Pense juste, en plus de l'axe de roue, à desserrer la patte de fixation de l'étrier de frein arrière (vis entre la patte et le bras oscillant).

Merci...

Bon ben ça y est...
Ai en fait retendu de deux petits crans, suis passé de 7 à 7+2 crans.

Par contre, me semble bien quand sur béquille latérale, mais un peu tendue quand je suis dessus...

J'en ai ch... pour dévisser écrou de l'étrier de frein...L'avait pas du voir une clé depuis un moment...
Je vous mets une série de photos pour quelques eclaircissements si vous voulez bien. Merci.



La petite vis noire (clé allen) sert à quoi? Elle tourne dans le vide chez moi...




La chaîne au repos sur latérale





La chaîne tendue vers le haut àl'aide du doigt.
Soit environ 3 cms entre chaîne au repos et point haut tendue.C'est bon ?

attention quand tu retends ta chaine faut penser que quand tu sers ta roue elle a tendance a se tendre de même une fois dessus.
pour la ptit vis elle sert ton bras oscillant.

ATTENTION tension de châine sur la xt!!!
Quand j'ai acheté la mienne, à la première compression un peu forte de l'amortisseur, j'ai entendu une variation du bruit provenant de la chaîne et je me suis tout de suite méfié: Chaîne trop tendue par le concessionnaire? Pourtant elle avait l'air d'avoir une flèche suffisante. Pour être sûr j'ai aligné les trois axes pignon, bras, roue en tirant sur le bras avec une sangle à cliquet (qu'on peut remplacer par 3 potes assis sur la bécane) et effectivement, la chaîne était trop tendue, inadmissible de la part d'un concessionnaire, je n'ose pas immaginer les dégats si j'avais roulé longtemps comme ça. Depuis, je fais systématiquement la même manoeuvre pour tendre la chaîne et je vous conseille vivement de faire de même, car l'observation seule est vraiment trompeuse.
Par ailleurs, autant je trouve la xt mangeuse de pneus (7500 km en metzeler tourance) autant elle n'use que très peu de chaîne. (première tension à 15000 km.

c'est un bon conseil padré, mais je pense que la tension faite il fait un peu rouler la moto, genre 1 mètre et vérifie la tensionelle ne doit pas excéder plus d'un maillon en hauteur je crois

"vérifie la tensionelle ne doit pas excéder plus d'un maillon en hauteur je crois"

Ca veut dire quoi, ça...? Je comprends pas l'histoire du maillon en hauteur...

ça veut dire que le jeu de ta chaine entre les 2 couronnes, ne doit pas exceder un maillon de haut en bas

Bon ben finalement l'ai redétendue, car une fois dessus, me semblait vraiment trop raide...
me suis inspiré de ça:
http://yamaha.tw.free.fr/chaine_transmission_tw.htm

Personnellement je mets environ 4 cm de flèche.