Problème d'embrayage

Bonjour à tous.

J'ai récemment acheté une 600 tte SM de 1996, qui a 30 000kms et dont je suis très satisfait, mais elle a un petit souci.

A chaud, lorsque je suis arreté, je n'arrive pas a repasser au point mort lorsque le moteur est au ralenti. En revanche si je le passe avant de m'arreter, genre à 5 km/h, il n'y a aucun souci. Idem si je donne un petit coup de gaz tout en appuyant sur le sélecteur a l'arret. A mon avis, cela provient de l'embrayage, qui ne débraye pas à fond. Cela est confirmé par le fait que la moto a très legerement tendance à avancer meme lorsque je débraye à fond.

J'ai essayé de retendre le cable comme un bourrin, ça règle en partie le probleme, mais le feeling de l'embrayage est déplorable (plus aucune garde, très dur), et en plus, pour que ça marche à peu près, je dois tendre le cable à un point tel que je suis très proche du patinage quand j'ouvre en grand.

Cela signifie t il que mes disques d'embrayage sont morts ?

Merci de votre réponse !

Djo, un nouveau sur ce super forum !

symptomes de l'embrayage en fin de vie

par contre si tu as mis de l'huile voiture cela à avancé ce phénomène
ca m'est arrivé....

j'ai effectivement roulé 50 kms avec de l'huile de voiture mais je n'ai pas eu le choix, j'ai le cache culbuteur d'admission qui s'est ouvert en plein milieu d'une balade, l'huile a dégouliné, et comme c'était dimanche, j'ai trouvé qu'un total d'ouvert, et j'ai acheté la moins chere de ché total (15€ les 2 litres quand meme !!), c'était de l'huile pour moteur diesel. Mais j'ai vite refait la vidange le lendemain, et de toute façon j'avais déja ce problème avant !

Comme quoi quand on achète une moto, faut vraiment tout vérifier avant de rouler !!

c est quoi le km ou l on peut dire que c est de l usure de changer d embrayage

Et ça coute combien un kit de disques d'embrayage ?? ou le trouver à bon prix ?

dv650 a écrit:

c est quoi le km ou l on peut dire que c est de l usure de changer d embrayage

quand les vitesses patinnent comme nos anciennes mob a variateur tu vois ?

sinon d'un motard a l'autre il n'y a pas de règle ...

Bon j'ai appelé Yamaha Marseille, verdict, les disques lisses sont voilés, c'est normal vu la kilométrage de l'engin, mais par contre ce qui fait moins rire c'est le prix du kit : 209€ hors taxe hors pose !!! Ce serait des escrocs que ça ne m'étonnerait pas !!

oui je c ca que ca depend de la moto du motard c est juste je voulais me faire une idee

les disques lisses voilés....
je vérifrirais avant
je vois pas comment ca peut se voiler
peut être avec une grosse chauffe mais je suis sceptique

moi j'avais pas de soucis
juste une vidange avec huile 5W50 carrefour
puis les mêmes symptomes que toi
changé les disques garnis qui étaient bien usés (les rainures étaient bien entamées)
pas touchés aux disques lisses
et plus de problèmes après

démonte tes diques garnis et regarde leur cote au pied à coulisse
tu vois si tu est dans la tolérance
2.8 mm pour les garnis de diam 116
2.6 mm pour le disque de diam 133 (c'est le 2ème)

le prix est excessif chez yam
regarde chez des distributeurs comme Bihr ou France equipement
c'est simple tu vas au supermarché pour motos (Dafy, Speedway, Moto expert...) et tu demandes un tarif
ils bossent avec des fournisseurs moins chers que Yam

si tu connais louis en allemagne regarde ca c moi chere
www.louis.de
ou
http://www.louis.de/_306da9afa8335422d6cf265f6e25012c9d/index.php?topic=search&searchterm=10045080&cmd.x=0&cmd.y=0

je pense que je vais changer l'ensemble des disques. J'habite dans un immeuble, j'ai que le minimum niveau outils, alors je ne peux pas trop me permettre de tout démonter juste pour vérifier. J'ai regardé chez des fournisseurs, ça me ferait dans les 100€ pour un kit ressorts + disques lisses et garnis, et 13€ pour un joint de carter. Au bout de 30000kms, ça ne fera pas de mal !!

En tout cas merci beaucoup pour vos conseils.

Brice57 a écrit:

si tu connais louis en allemagne regarde ca c moi chere
www.louis.de
ou
http://www.louis.de/_306da9afa8335422d6cf265f6e25012c9d/index.php?topic=search&searchterm=10045080&cmd.x=0&cmd.y=0

oui moi aussi je vais toujours laba le truc c est que DJO Racing viens du sud ca va etres chaud pour lui de monte en allemagne