Nouvelle Ténéré XT660Z

Je sais qu'elle n'a plus grand chose, voir rien, de commun avec nos mamies mais par curiosité est ce que l'un de vous l'a essayée histoire de nous en dire plus ?

Je connais un gars qui en a une et il en est très content pour l'usage urbain qu'il en a. L'autonomie est de 400km déjà ça c'est cool, au moins l'injection sert à quelque chose quand elle est pas en panne ! Le gars n'est pas bavard ni très motard-motard alors tout ce que j'ai réussi à en tirer c'est qu'elle est très maniable et correctement péchue. Le centre de gravité est haut et elle aussi.
Question prix Yam a fait dans le raisonnable. 6990 roros quand les dernieres 660 se vendaient en 1998 38 000 francs soit 5790 roros. Une augmentation de 18% en 12 ans. Correct.

Dobbelmeter et Totolding en ont une, ils en sont content il me semble, essais de les joindre par MP, car ils ne viennent pas souvent sur le forum.



Cisco

C'était juste par curiosité et autant que tout le monde en profite. A l'occase squand ils viendront sur le site...

Corrige le titre, Nouvelle ténéré XT660Z

perso ,de tout ce que j'en ai lu ,forum ou autre

je crois que le mieux pour moi est de ne pas l'essayer ,car je pense que je craquerais

Je suis monter sur celle Totol, c' est quand même une moto de grand: genre 1m80.



Cisco

J'ai un pote qui en a eu une, et il en dit la même chose ,si tu fais moins d'1m75 tu va galèrer (encore que on s'habitue parait-il ) mais c'est une machine super agréable a conduire et homogène ,la bulle protege bien en usage routier


mon avis perso, c'est que yam à sorti là un des dernier vrais trails qui ne s'oriente pas vers le trail routier et donc impraticable en TT (transalp superT varadero ...) et qui soit abordable donc qui rend le rally-raid accessible a tous (640 adventure à 8500€ )

En plus, je trouve sa gueule d'extraterrestre très réussie

reste que l'injection rend le mono fade et sans caractère... mais avec l'ajout d'un FCR40...

BaXTer a écrit:

J'ai un pote qui en a eu une, et il en dit la même chose ,si tu fais moins d'1m75 tu va galèrer (encore que on s'habitue parait-il ) mais c'est une machine super agréable a conduire et homogène ,la bulle protege bien en usage routier


mon avis perso, c'est que yam à sorti là un des dernier vrais trails qui ne s'oriente pas vers le trail routier et donc impraticable en TT (transalp superT varadero ...) et qui soit abordable donc qui rend le rally-raid accessible a tous (640 adventure à 8500€ )

En plus, je trouve sa gueule d'extraterrestre très réussie

reste que l'injection rend le mono fade et sans caractère... mais avec l'ajout d'un FCR40...

Je suis dac avec toi dans l' ensemble.



Le moteur doit être un peu linéaire. Mais pour avoir vu les reprises de celles de dobblemeter en duo: je penses qu' il est très très efficace...



Cisco