Amortisseur tt sur xt

Salut
Pour savoir si ça serai pas mieux comme amorto celui d un tt et pis savoir si quelqu un avait des dimensions de l un et de l autres
J ai pas lu ça encore allez je replonge

SEBOSS a écrit:

Salut

J ai pas lu ça encore allez je replonge

ca m'rapelle moi, y a un an quand chu arrivé ici.


bon, ici, j'ai deux amortos de xt, si tu veux j'peux faire des mesures pour toi.

maintenant, je sais pas si c'est faisabilitage activable de l'interchangeabilité d'amorto entre xt et tt.

de mémoire, l amorto du 3tb fait 380 d' entraxe.
le 2kf est plus long d' un poil..
c est tout c'que j'peu faire, mais tu devrais trouver ces infos en cherchant un peu.

Ah oui quand meme
Bon l entraxec est ok et les entretoise c est 33 dixit le fofo
Et ensuite c est de savoir si il est monte sur biellette également dans le meme principe quoi
Il est plus baleze non? L amorto hein Celui de tt
Et oui je vais chercher et chercher et ... C grave doc

yacine a écrit:

de mémoire, l amorto du 3tb fait 380 d' entraxe.
le 2kf est plus long d' un poil..
c est tout c'que j'peu faire, mais tu devrais trouver ces infos en cherchant un peu.

34 L, 55W, 43 F, KF: 388 mm

Cisko

dudu a les 2 models chez lui

il peut tous te fournir cote et amorto

c'est lui qui ma proposer il a plein de truc dans sa hotte hihihihi

bon dudu cela ce monte oui ou non ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

il ne sais pas y vient de me le dire
suis partout a la fois hehehehehe

demain au boulot je vais parler que de vous ,y vont m'prendere pour un fou

SEBOSS a écrit:

il ne sais pas y vient de me le dire
suis partout a la fois hehehehehe

il se bouge et il va au garage direct c'est quoi ce vendeur ??????????????

va pas le brusquer moi un dudu enerver je connais pas et veux pas
hein c vrai? non non moi pas faillot...

faut le bouger le tony sinon

quelqu'un aurais la rmt pour un tt et qui pourrais la scanner( les page du montage de l'amorto)
ou une adresse ,je cherche mais faut payer et moi j'aime pas ca enfin pas la. si je trouve je vous raconte
on recherche une rmt de tt ding dang dong

http://www.moto-station.com/article350-p3-yamaha-tt-600-re-electrique-lady.html

c'est sympas a lire le tt a des carbu en 30 au lieu de 26 hummmmm c'est bon ca
pour l'amorto il y a une foto mais on voit pas faudrait une foto cote a cote des 2 modele mais c'est la meme que mon collegue

j'ai resolu mon probleme puisque j'ai acheté un amorto d'occas merci a tous pour les reponses et merci a xav29 pour l'amorto
tiens sinon une question me taraude les neuronnes
qui a deja mit des cales dans sa fouche et quel epaisseur ?
moi j'y avais mis 10 mm peut on faire plus on m'a parler d'en faire en 50 mm
et puis les valves de gonflage sur la fourche un plus ou pas ?
est ce les meme bouchon ceux qui en sont equipées?
bon pas plus de questions ...pour le moment
salut

10mm d'épaisseur de cales c'est à peu près standard. 50 feraient beaucoup trop. Je dirai de ne pas dépasser 20 mm
Le bon truc pour essayer est d'utiliser un empilement de rondelles pour affiner.

Merci
C clair qu il va falloir essayer de trouver un équilibre entre l avant et l arrière
En y allant a tâtons ( on tâte c'qu'on peut)
M'y met la semaine prochaine
Allez père noeleuuuuuu