[TUTO] Disque de R1 en 320 mm sur XT... YES, WE CAN!!!

chapeau bas ! perso j'ai pas fait de méplat

Joli.

merci les gars,c'est qu'en voyant le fofo ca donne envie
hummmmm mecanique

beau boulot Seb!!

yacine a écrit:

beau boulot Seb!!

t'as un MP yacine

voila a quoi ressemblait le montage avant "le drame":

oz a écrit:

voila a quoi ressemblait le montage avant "le drame":

c'est pas le bon model ......

chut Nico, t'as dis que tu disais rien :p

chut alors

Je sais ce que tu ressens j ai la meme foto quand j ai foire la première patte
Compare avec le plan de Nico en page deux moi ça m a bien aider (perdu dans les cote que j étais )
Pire la foto du montage fini mais qui va pas
T a vu pour enfiler l étrier c est coton non?
Salut

Ett en attendant tu m'pretes ta durite allez steuple

SEBOSS a écrit:

T a vu pour enfiler l étrier c est coton non?

faut mettre l'étrier sur le disque avant de fixer le disque au moyeu !

DeViLx a écrit:

SEBOSS a écrit:

T a vu pour enfiler l étrier c est coton non?

faut mettre l'étrier sur le disque avant de fixer le disque au moyeu !

le plus simple est de monter les plaquette (surtout l'ar sur place) pas avant car sinon cela ne passe pas

nicolasab a écrit:

DeViLx a écrit:

SEBOSS a écrit:

T a vu pour enfiler l étrier c est coton non?

faut mettre l'étrier sur le disque avant de fixer le disque au moyeu !

le plus simple est de monter les plaquette (surtout l'ar sur place) pas avant car sinon cela ne passe pas

c'est ce que j’avais fait , ça passe très bien en mettant la plaquette du fond en dernier.
la nouvelle patte est partie ce matin, c'est bien ce qu'il me semblait celle la c'est pour un 300mm

voila ce que ca donne sur un scoot (je suis en train de me fabriquer un jouet a temps perdu...):
avant:




apres:

là l'étrier a mettre c'est un peu plus chiant, surtout que je vais peindre la jante...

put... ca va l'arreter le scoot,fais gaffe le disque il va toucher dans les virages

je fais deja frotter le carter de kick et faisant des travers de porc (au frein ar) le disque touche pas

c'est ca qui est delire de bidouiller des tas de machin pour faire les cons avec
freinage de tueur en attendant ca dechire

attends t'as pas encore vu le moteur...

vas y raconte
j aime bien les 50 aussi, j'ai fait des courses de solex avec des potes bien fun aussi en super proto

en fait ce qui est cool avec ce projet c'est que je le fait uniquement avec des pieces de récup (a part la disque et la patte de deport, là j'ai craqué)
pour l'instant y'a le disque + patte de déport + maitre cylindre radial de 1000 CBR 2010 (sisi )
moteur kit 70 alu
boite a clapets tres gros volume
prepa bas moteur
tansmission malossi
carbu 21
pot conti CHR
peinture en cours (je le fait a temps perdu


c'est marrant je parle comme les jeunes a qui re répare les scoot au boulot...

Ça doit aspirer fort tout ça et la durée du plein c est quoi 30 min
Avec le G2 bidalot ,Carter bielle taillée dans la masse, carbu de karting on s arrêtait tôt les 3 quart d'heure
Mais ça grille une mob sans problème meme avec le galet

excellent, j'ai jamais essayé de solex préparé ça doit être bien marrant...

Les 24 heures de nouziers
On s'y prend pour des pilotes,bon pourles solex il reste plus grand chose d origine(seul la colone du cadre est conserver et l entrainement par galet sur le pneu av)
Galet neuf un pneu neuf dure environs 1 heure
Je vois pour me faire envoyer des foto sinon tape nouziers tu vas en trouver , moi c etait l équipage 87 et en 2010 on avait changer de cadre (un vrai casse gueule)