Impossible de démarrer

Bonsoir,

Ce message s'adresse à tous les spécialistes en électrique,

En effet je n'arrive plus à démarrer (pour info c'est un moteur de Xt600 3Tb monté sur un quad), j'ai changé le faisceau, le régulateur, le relais contacteur de démarrage,TCI, la bobine, la bougie tout branché et toujours rien,

Lu er re-lu la RTM également sans succès

Seul signe de vie, lorque je shunte avec tournevis le relais contacteur de démarrage et même là pas d'étincelle à la bougie et ne démarre toujours pas

Je vais devenir fou car quand j'appuie START il n'y a rien même pas un clic,

Donc je crie A L AIDE pour être dépanné ou si qq'un si connais vraiment et saurait me "dessiner" un schéma électrique le plus simplifié possible, je veux juste appuyer le bouton START et démarrer, pas besoin de feu stop, ni clignotant, ni phares, ni sécurité d embrayage ou béquille

Même si qq un se trouve dans la Meurthe Et Moselle (je paye si il faut)

Je vous remercie d'avance,

regardes sur le post de la bécane de stunt de nicolasab
il y a un faisceau simplifié
c'est pour 2kf mais ça te donneras déja une idée

y'a 2 fils à relier, si je me souviens bien... le contacteur de béquille...

sinon, t'auras beau chercher, ca ne démarre pas (ni démarreur ni étincelle)

Rien pas de démarreur et même quand je shunte pas d étincelle

Mauvaise masse est ce possible???

ca, c'est encore un truc à la c..! Bizarre qd meme!
Contacteur qui t'empeche de démarrer...??? t'as qque chose qui s'allume au tableau de bord au moins?

C pas le contacteur qui m empêche de démarrer mais je n ai pas d étincelle à la bougie

Et pas tableau de bord ni voyant je rappelle que c un moteur de 600xt monté sur un quad

Cela peut venir de la masse principale qui serait mauvaise?

kowack777 a écrit:

C pas le contacteur qui m empêche de démarrer mais je n ai pas d étincelle à la bougie

Et pas tableau de bord ni voyant je rappelle que c un moteur de 600xt monté sur un quad

Cela peut venir de la masse principale qui serait mauvaise?

2 roues ne te suffisait pas!!! il t'en fallait 4!! pfffff...

A chacun son trip mais pas le choix car pas de permis moto

Mais en ce moment pas de trip car pas de quad

PLEASE QQ UN PEUT M AIDER HELP

petite question con,as tu contrôler ton bouton start?

J ai shunter des câbles à la place mais toujours rien à faire

pipine a écrit:

petite question con,as tu contrôler ton bouton start?

kowack777 a écrit:

Seul signe de vie, lorque je shunte avec tournevis le relais contacteur de démarrage et même là pas d'étincelle à la bougie et ne démarre toujours pas

donc y'a un truc qui coupe le démarreur ET l'allumage...

et sur les XT (comme les 3teubé) avec contacteur de béquille, ce contacteur a exactement cet effet là

Il se peut que je l ai mal shunter alors?

On est d accord qu' il faut joindre les 2 fils du faisceau ensemble?

Le contacteur de béquille se branche sur un petite cosse en plastique bleu?

Faut il obligatoirement un neiman ou est ce possible de le shunter aussi?

ben si tu le shuntes ta batterie va se décharger en permanence.
Moi je l'ai remplacé par un interrupteur.

Sur quels fils tu as placé l interrupteur? Il y en 6 en tout sur le neiman

le gros rouge et le gros marron

Merde j ai déjà commandé le neiman mais ça fera pas de mal à mon quad

DeViLx a écrit:

le gros rouge et le gros marron

et les autres (bleu etc..)? shunter au chaterton?

non, reliés là où il faut, mais c'était il y a un moment, je ne me souviens plus

Ça y est je me suis penché comme il faut sur le faisceau et je L ai séparé de tout ce qui était obsolète,il reste un neiman ,un coupe circuit un bouton start une bobine + bougie,stator,relais,batterie et c tout,

Config idéale pour le stunt ou le quad comme moi,

En tout merci à toutes les personnes ayant pu m aider

J ouvre bien sujet sur ma réalisation, je rappelle un cadre de quad raptor 660 avec moteur 600 xt à refroidissement à air,idéal pour compet'

Sujet à suivre je vous le garantie

A