roue non alignée

voila, sur le CCM, j'ia un socuis dordre apparemment esthétique, quand je roule droit, le guidon a l'air de travers ainsi que les Té. je ne m'en étais pas rendu comte avec la grosse tête de fourche d'origine. apparement on peut remettre dans l'axe en désserant les tés et en forçant usr la roue. si quelqu'un a une combine ou une expérience la dessus. (valable pour toutes les motos)

C'est exact !!..

Mais ce n'est pas une combine,tu desserre le té du haut et du bas ,tu bloque ta roue contre un mur si tu est sur la moto ,ou entre tes jambes si tu est devant ,tu aligne,et tu ressere tout ce joli monde ,et voili ...

Ca marche mais ne desserre pas toutes les vis des T, garde en une bloquée . Il faut aussi que les T puissent pivoter l'un par rapport à l'autre, donc desserre légèrement l'écrou de colonne pendant le réglage, ça peut faciliter la manip'.

et pis accessoirement, faudrait pas qu'il y ait un truc de tordu (axe de roue, fourche, guidon) parce que cela ne resoudra pas le problème.

merci les gars

Moi je desserre l'écrou central + les vis supérieures qui bloque les tubes de fourche.

c'est bon j'y suis arrivé mais j'ai été obligé de recommencer plusieurs fois, et j'ai désserré l'axe de roue aussi. la fourche est plus massive que celle du XT donc demande un effort important.