Amortisseur a gaz???

Salut a tous,, et encore une foi, bonnes fetes...
J aurais aimé connaitre le principe de fonctionnement d un amortisseur a gaz, la différence avec un amortisseur dit classique etc....

Merci a tous

Salut Yacine,

Alors souvent un amortisseur dit classique, c'est une sorte de gros vérin avec de l'huile à l'intérieur et avec un ressort. L'amortsseur à gaz est juste que le liquide comprimé n'est plus un liquide mais un gaz. Pour ma part, je pense que la seule grosse différence entre c'est deux modèles est le liquide ou le gaz comprimé. Le ressort lui a un but de faire revenir le vérin à sa position originale.

Si tu veux voir le fonctionnement d'un amortisseur pneumatique, c'est encore un autre système, va voir cette page internet :
http://www.fournales.fr/page_concept/concept.html
Ici, il n'y a plus de ressort pour faire revenir le vérin.

Je sais pas si j'ai été très clair.

Totoss41 a écrit:

Alors souvent un amortisseur dit classique, c'est une sorte de gros vérin avec de l'huile à l'intérieur et avec un ressort. L'amortsseur à gaz est juste que le liquide comprimé n'est plus un liquide mais un gaz. Pour ma part, je pense que la seule grosse différence entre c'est deux modèles est le liquide ou le gaz comprimé. Le ressort lui a un but de faire revenir le vérin à sa position originale.

Je me permet de modifier: tous les amortisseurs ont de l'huile dedans!
L'amortissement est fait par le passage de l'huile à travers des trous dans un piston (en gros). Une liquide ne se compresse pas.
En ce qui concerne les amortos à gaz, ils ont, en plus de l'huile, du gaz (qui lui se comprime).