type rive derive chaine, rivets creux, plein?

ah... je me suis peut être fait enfler sur leboncoin. un gars me vends un rive derive chaine... me dit qu'il est ok pour les rivets pleins mais à la lecture du mode d'emploi qu'il me livre egalement il est précisé pour rivets creux... merci de vos avis...

à mon avis tu peux faire les rivets pleins avec ce dérive chaine, je ne vois pas pourquoi ? c'ets marqué creux mais entre parenthéses, je dirais même l'inverse : pas de rivet creux

merci pour cette reponse, mais quelle est la différence entre creux et plein, c'est le même type de déformation effectué sur la tete du rivet? le creux demande moins de puissance?

il y a aussi un verso au mode d'emploi qui contient les adaptateurs, mais je pense que l'hebergement du site se limite à une image pas plus! donc peux pas monter la page 2.

gilles38 a écrit:

merci pour cette reponse, mais quelle est la différence entre creux et plein, c'est le même type de déformation effectué sur la tete du rivet? le creux demande moins de puissance?

oui le creux demande moins d'effort car c'est un tube qui s'écrase (un peu...) mais les pleins ont plus de jeu, ils sont moins serrés. la tête change rien.

Les extrémités de rivets à sertir ne sont pas systematiquement creuses ? (le reste de la tige étant plein)

gilles38 a écrit:

mais quelle est la différence entre creux et plein,

Regarde ici http://www.directindustry.fr/prod/sedis/chaines-a-axe-creux-7490-490267.html

Perso je ne connais pas la différence visuelle entre les creux et pleins... il n'y en a peut être pas?! (les creux... aux extrémités mais qu'à l'intérieur donc pas visible?). j'ai l'impression que les pleins se traitent "au marteau", et les creux par système de vissage (encore une fois j'y connais rien... alors mes questions fusent) . je fais une photo du bidule et je vous le poste.

astro01 a écrit:

gilles38 a écrit:

mais quelle est la différence entre creux et plein,

Regarde ici http://www.directindustry.fr/prod/sedis/chaines-a-axe-creux-7490-490267.html

ah ouiiii... merci! je comprends mieux. oui c'est bien visible. alors cela n'a rien à voir... bon faut vraiment que je passe la photo et que je la poste

bon voilà le tire bouchon. ce qui me parait bizarre, c'est que l'adaptateur (le plateau argenté posé, au centre) ne s'enfiche pas dans la grosse tige fileté, il est simplement poussé par elle (dans le mode d'emploi il semble s'enficher dedans...)

donc, vous pensez qu'un rivet non creux... cela marchera? parce que mater une tête pleine par vissage et non au marteau... enfin pour Rod 44 cfela semble sans souci, merci pour vos avis!

Tient ce post donne les diff"rent type de maillon

http://www.forum-auto.com/moto/section25/sujet384329.htm

CisKo a écrit:

Tient ce post donne les diff"rent type de maillon

http://www.forum-auto.com/moto/section25/sujet384329.htm

ok merci.
si je comprends bien, si ma riveteuse (à la base pour du rivet creux) n'est pas assez puissante, elle me servira au moins à assembler les pièces, puis pour mater la tête du rivet... au pire j'y vais au marteau...
Et moi qui voulait Le bon outil... je crois qu'il faut mesurer l'écartement d'un maillon monté, puis vérifier sur le maillon de fermeture à ne pas aller en dessous de cette valeur non?

Sur la photo que tu présentes, l' outil est configuré pour les rivets pleins. Dans ce cas il s' agit de serrer l' ensemble maillon pour que les rivets pénètrent dans la plaque. ça tient par un ajustement très sérré entre les tête de maillon et la plaque.


A mon avis pour les maillons à tête creuse, tu enlèves la platine qui est sur le boulon de l' outil, et tu te sert de la tête du boulon pour écraser la tête du rivet. Normalement le tête du boulon doit être biseautée, de façon à bien déformer le rivets.

Comme tu dis, il ne faut pas trop serrer l' ensemble du maillon, sinon, il va y avoir un point dur.

Attention aussi à prendre un maillon de la marque de la chaine, ils sont tous légèrement différent.

Ce n' est que mon avis, mais je pense que c' est ça.
Je vais devoir le faire pour une chaine de distri , alors je me documente...