vos xt sur la route

Y a les vrais et les copies   

Krolls a écrit:

non je veux juste savoir ce qui ce passe!!

Ça fait des années qu'on te surveille.
Tout est expliqué là.   

https://600xt.1fr1.net/t13558-moi-aussi-j-aurai-prefere-ne-pas-en-parler

aahhh!! comprend pas!!!!

 



et on parlait déjà de Invité dans le sujet du concours-photos du mois dernier :
https://600xt.1fr1.net/t20872-concours-janvier-2014-votre-moto-et-ses-resolutions

impressionnant non ?   





  

Joël

OK!!!     (((une fonction speciale du forum qui fait que l'utilisateur voie sons nom)))    dixit je sais plus qui!

  Yeah bizutage terminé. bienvenu   

Krolls a écrit:

DeViLx a écrit:

Facile, l'autre c'est Invité !

R@lf a écrit:

On avait dit qu'on me parlait plus de Invité sur le forum , susceptible comme il est il va encore mal le prendre !

CisKo a écrit:

En tout cas Invité  tu n' as pas mis longtemps à te faire remarquer ...


WTF!!  pourquoi je me suis fait remarquer???      et c'est vrai que je suis susceptible, mais je ne vois comment ca transparer dans le forum  

alors la c est extraordinaire il y avait un autre gars qui portait mon pseudo comment se fisse      qui a changé de pseudo   
c etait avant mon inscription apparemment   

Je suis limite à m’étouffer de rire.   

yoyosh a écrit:

Je suis limite à m’étouffer de rire.   

    

     

POUARFFF !!

c'est franchement bizarre cette histoire !   

en même temps avec un pseudo aussi original que "600XT" sur un forum de 600XT, tu t'attendais à quoi ?

DeViLx a écrit:

en même temps avec un pseudo aussi original que "600XT" sur un forum de 600XT, tu t'attendais à quoi ?

hé bien sur tous les forums si tu arrives a t inscrire c est que ton pseudo n est pas pris ;il me semble non ??

qu'il n'est pas pris à cet instant là ....

bien sur ; il y a alors usurpation d identité indélicate ; non volontaire et surtout tres désagréable   

600XT66 a écrit:

bien sur ; il y a alors usurpation d identité indélicate ; non volontaire et surtout tres désagréable   

Usurper n'est pas jouer!  

600XT66 a écrit:

bien sur ; il y a alors usurpation d identité indélicate ; non volontaire et surtout tres désagréable   

en même temps, l'autre, il était là AVANT non ?   






Bon, sinon, malgré le gros temps, la pêche est très bonne ces jours !   

   

    

bonjour,
j'ai bien sûr failli tomber dans le piège de DeVilx, mais qq'un l'a fait avant moi.
Je dirai pour la XT que depuis que j'ai goutté en 1995 celle d'un de mes fils, il y a toujours au moins une XT dans le garage en plus des autres moto.
Elles(xt) poussent moins que la CR ou La Dominator qui sont des moteurs à très faible course donc brutaux. Elles(xt) bossent sans jamais rechigner contrairement à ma grosse BMW qu'il fallait toujours peloter pour en obtenir un effort.
Un coup de savate le matin et c'est parti pour la journée!!!!!

si j'ai acheté une xt en + de mes deux autres ( 1200 bandit et 900 tbird ), c'est avant tout
pour pouvoir faire un tout petit peu de tt. Pour cette utilisation, c'est pas le top du top
mais ça le fait quand meme; malgré 2 gamelles déja   
et sur les routes cévenoles, je m'éclate bien avec, un son d'enfer ( arrow )du couple, une
bonne tenue de route, et je la trouve meme plutot confortable.   
de plus, je risque moins de me faire chourrer le permis, qu'avec un autre modele   
euh, je dépasse rarement le 120, avec. au dela; c'est plus du plaisir   

bonjour,
voila une réponse qui correspond exactement à mon propos et avec n'importe quelle moto moderne 50 en ville,70 sur le perif, 130km sur autoroute c'est quasi, impossible, j'ai arrêté à 7 points     depuis qu'ils s'exitent pour remplir le tiroir caisse de nos depensiers!!!!!!!   

bon
28° a l'ombre cet a-midi. Apres la tondeuse, il était opportun d'aller vraiment tester l'xt
sur la route; direction la corniche des cévennes, haut de la course de cote; et autres
petites routes du critérium des cévennes   
hier j'ai desséré legerement le rlmt de la colonne, j'ai toujours senti une tendance a
tirer droit dans les virages; surtout a gauche; moins a droite. Il y'avait un leger point dur.
ça n'a pas eu l'effet escompté; mais mon pneu avant est en fin de vie, et dur comme
du béton armé.   
donc, impossible de rouler a 100%; malgré ce, j'ai pu tester le coffre, du mono; et je dois
avouer qu'il faut essorrer la poignée a fond, quand on perd du temps en virage, pour pouvoir
s'arracher, entre 2 courbes; et le dénivelé, ici est parfois important   
mais bon, le plaisir de cette moto est ailleurs. Belle mélodie du arrow, qui a du sortir de la
sieste qqques cévenols, et le couple qui est bien la, et permet d'enrouler a sa guise.
par contre, on a une facheuse tendance a piquer du nez, sur les longues lignes droites.  
bilan: je me suis bel et bien régalé, et c'est le but du jeu