question fourche ............

Salut tous le monde , voila une petite question sur le montage de la colonne de direction , sur le schéma en numéro 5 apparait un écrou , est ce bien avec cet écrou que le réglage du jeu des roulements ce fait ??? Si cela est le cas cet écrou est indispensable au remontage de la fourche ..

j'ai peur que sans cet écrou tu ne fasse pas grand chose..tu l'as égaré?

Non non je l ais pas egarer , en gros l histoire c est que j ais acheter une fourche l annee derniere , une husqvarna inverser , le gars tourneur de metier m a proposer de me faire une colone de direction au cote du xt , pour ne pas avoir de modif a faire au remontage.                                 Le probleme c est qu il ne ma pas fait le filetage pour cet ecrou et me soutien qu il n y en a pas besoin , en disant que les nouvelles motos sont monter comme sa .                                          Je suis descendu chez Yam et le chef mecano me certifie qu il faut cet ecrou , donc je suis dans une impasse , je vais redemander au tourneur de me refaire un axe de colone avec cet ecrou , si il ne veut pas j irais voir un autre tourneur pour qu il me le fasse ............

attend quand même de voir ce qu'en disent les habitués..sinon j'ai bien ta photo prise direct sur l'écran de l'ordi   

Oui je vais attendre ce que disent les Grands Maitres du xt aprés je verrais bien , aprés on fait comme on peut pour avoir une photo   ..........vaut mieux une photo qu un long discours pour au final   ne rien comprendre ...

tu as une photo de la fourche surtout au nuveau de la colonne

Des toutes fraiches ..............
Voila ce que je peux donner comme idée , pas de pas de vis pour l écrou d origine du xt positionner en dessous du té supérieur , bien ou pas bien du tous ? risque ou pas risque ? mais dans tous les cas je ne peux regler le sérrage des roulements .....

chelou.

y a pas genre un filetage en haut, mais à l'intérieur ?

Si si le filetage du dessus je l ais ce qui m intrigue c est le filetage , qui maintien l ecrou en dessous du té supérieur ............

en tout cas ça ressemble fortement à ce que tu as sur le schéma

C'est cet écrou, qui te permet de serrer le Té de fourche dans la colonne de direction, et d'ajuster le jeu aux roulements conique. Si tu ne peux pas visser cet écrou, tu aura toujours du jeux dans ta colonne et les roulements ne dureront pas longtemps.   

granny380 a écrit:

en tout cas ça ressemble fortement à ce que tu as sur le schéma

Oui cela est casi le meme sauf que je n ais pas de filetage pour l écrou qui est en dessous du té supérieur ...........

Guz' a écrit:

C'est cet écrou, qui te permet de serrer le Té de fourche dans la colonne de direction, et d'ajuster le jeu aux roulements conique. Si tu ne peux pas visser cet écrou, tu aura toujours du jeux dans ta colonne et les roulements ne dureront pas longtemps.   

C est ce que je me tue a dire au gars qui m a fait l axe , je lui ai demander de m en refaire un avec ce pas de vis pour pouvoir remettre l écrou , mais rien n y fait , je devais juste poser la fourche dessus sans etre emmerd.... mais la je suis dans une impasse temps qu il ne voudra pas me refaire un axe .......

Pour moi l'écrou est indispensable
Si tu ne le mets pas tu auras obligatoirement du jeu car tes roulements ne seront pas serrés de part et d'autre

Pour moi aussi l écrou est indispensable , c est pas pour la déco me reste plus qu a insister pour qu il me refasse mon axe correctement avec ce fameux pas de vis .....

il s'est basé sur quoi pour usiner cet axe?

Il c est baser sur l axe d origine du xt , et celui de la fourche ....

 
Aprés bien avoir insister et expliquer les soucis du montage et du réglage des roulements , normalement un axe tous neuf va etre refait avec mon fameux pas de vis manquant , en espérant que cette fois soit la bonne ........................sinon 

et que le filetage soit au bon pas !

et au bon endroit !

Ne me faites pas peur , je sait deja pas quand je l aurais , mais si en plus il est pas bon   je crois qu il le sentira passer    ....