Démontage culasse

Bonjour,

Je dois démonter la culasse de mon TT600 car problème de goujons sur un collecteur : pas de vis foiré depuis longtemps d'un côté, je roulais depuis avec un seul goujon. Résultat : l'autre a cassé net à ras de la culasse, pas moyen de l'extraire avec la culasse en place...
J'ai donc décidé de remplacer la culasse par une autre en état gardée dans un carton.
A part le joint de culasse et des goujons neufs que dois-je prévoir comme pièces pour le démontage/remontage de la culasse?
Pas de joint pour le couvre culasse??

Flytox a écrit:

pas moyen de l'extraire avec la culasse en place...

Même en poiçonnant le goujon au milieu, ensuite perçage et tourne a gauche?

J'ai tenté mais pas moyen pour moi de percer droit avec la culasse en place, je vais donc la changer puisque j'en ai une autre en bon état.

une fois démontée tu ne peux pas percer et mettre un filet rapporté !!

si ta culasse est bonne , je veux dire soupapes et joints de soupapes voir si ce n'est pas mieux de mettre un filet rapporté   

Pour une culasse stockée longtemps il faut prévoir un rodage soupapes et le remplacement des joints de queues de soupapes à mon avis   

Salut, Flytox

Te confirme pas de joint entre la culasse et le couvre culasse .
Il faut faire un joint a la patte "très fin" et c'est bon !
A+
jc

Merci

prévoir aussi un jeu de cale pour le réglage du jeu aux soupapes une fois tout remonté

Hello, je compatis, j'ai aussi un goujon qui a cassé, mais casé au "bon endroit" car j'ai remis le bout en utilisant un écrou comme jonction; la cassure se trouvant donc au center de l'écrou... un contre écrou bloque le tout. Et cela tiens depuis 20 000 Km, c'est peut être dû à mes prières journalières?!