kit chaine

voila je me demande si je peu monter un kit chaine de tenere année 85 sur mon xt600 2KF
pour moi la difference c'est le nombre de dent sur couronne AR 45d au lieu de 39d, la ca risque de tiré unpeu court
dite moi si je me trompe merci.

Il me semble que le psb des modèles 85 a une empreinte différente... donc pas compatible.
En plus, si tu mets une couronne 45 il faudra également une chaine 106 maillons à la place de 104.
Si tu trouves qu'elle tire un peu trop long d'origine tu as 2 possibilités:
- couronne 42 et pignon 15 dents
- couronne 39 (ou 40) et pignon 14 dents (c'est ce que j'ai)

Avec ça tu mets une chaine 104 maillons.

sur mon xt 3tbk
chez aude pneus, lors du changement du kit chaine
et apres avoir discuté avec le mec en lui demandant si tous les kit chaine,suivant les modeles etaient les mêmes,
il me repond oui c'est standard sur les xt tous pareil !!
ok pas de soucis, je recupere la becane, je roule, et là 90 / 100 km/h
et le moteur prenait pas mal de tours, j erentre a la maison, regarde sur le net et je m'apercois que le 3tbk c'est du 15x39 et non du 15x45
certes l'embrayage et la chaine distri etaient fatiguées mais bon !!!
voilà pour te dire qu'on voit nettement la difference...
apres a voir sur differenetes machine suivant l'état moteur..
par contre une question
15x39 et 15x45 ca fait une belle difference..
est-ce que la boite a vitesse change, le rapport de 5ème ?
je m'y connais pas trop en boite de vitesse..
j'ai entendu aussi que sur certains millesime d'xt le pignon de 5ème
avait des faiblesses du justement a un rapport de demultiplication final trop long
a voir

Ca n'a rien à voir avec le pignon de 5ieme.
La diff entre les XT en 15x39 et ceux en 15x45 c'est le rapport primaire (entre le vilo et l'entrée de boite) qui est de 2.088 pour les 3tb et 2.387 pour les 2kf (et 1vj et 43f)
Par contre je sais pas si les 3tbk ont un rapport primaire comme les 2kf, ton histoire semble confirmer que oui...

par contre entre le 3tbk qui est en 15x39 et le 3tbe qui est en 15x45 (il me semble) le rapport primaire serait different alors ?
j'ai pas eu de 3tbe c'est a confirmer
par contre sur le 3tbk est en 15x39
et mon dj02 est en 15x45

blocbul a écrit:

Il me semble que le psb des modèles 85 a une empreinte différente... donc pas compatible.

+1 pour blocbul. Je me suis gourré lors de l'achat de mon psb sur le net la 1ère fois.
Si ça intéresse quelqu'un j'en ai donc un tout neuf, jamais monté

brat83 a écrit:

par contre entre le 3tbk qui est en 15x39 et le 3tbe qui est en 15x45 (il me semble) le rapport primaire serait different alors ?

Si le 3tbk est effectivement en 15x39 d'origine c'est certain que le rapport primaire est différent d'un 3tbE car sinon je peux t'assurer que le 3tbk n'avancerait plus du tout !!!! (ce qui n'est pas le cas)

voici un topic que j'avais fait sur les rapports primaires, kit chaine et totaux
https://600xt.1fr1.net/divers-c2/600xt-forever-f1/comparatif-t1532-30.htm

donc il faut bien suivre les kit chaines sinon cela tire trop long ou trop court selon la moto
par exemple un 15/45 sur un 2KF, oui cela va paraitre beaucoup.

en effet les XT jusqu'au 2KF avaient des pignons de 5 qui sont fragilisés avec le temps à cause d'un rapport trop long. en fait il faut jamais ropuler en dessous de 90 en 5ème, ce sont les vibrations à bas régime qui détruises les tratement de surface des engrenages de boite.
pour ma part le 2KF tire trop long, prendre plutôt du 15/42 ou du 14/39, .

un kit chaine de Xt de 84 ne se montera pas sur un Xt 3TB pour les raisons données plus haut : le pignon de sortie de boite ne se montera pas.

merci c'est tres instructif en faite je pensais que tous les kit chaine pour xt etais compatible entre eux
etant donné que je conte faire un peu de chemin avec le mien je vais opter pour un kit chaine 14/39 ou alors 15 /43 tous depend de la disponibilité de la piece
merci encore

et hop je fais revivre ce post.

je viens de me renre compte que ce ... de mecano est une vraie bouse. je m'explique: je suis une bille en mecanique ce n'est pas me faire injure de me le dire. mon xte viend de guada, j'ai donc fait changer mon kit chaine las bas. depuis je sentais comme une difference, et j'ai enfin compris: il m'a monte un 15/39 qui si j'ai bien compris est plus adapte aux anciennes versions.
le regime ne correspond plus a a la meme vitesse qu'avant et sur les longues routes normandes ma cinquieme est tellement loin que je ne la passe que rarement. plus grave au retrogradage je sens que ca cogne dur ds mon pied droit surtout.

ma question sera simple : c'est grave docteur? dois je changer de toute urgence?

Ca fait quand même tirer très long. Tu peux limiter ça en mettant un pignon de sortie de boite de 14 mais ça restera quand même plus long que l'origine. Et si tu changes ta couronne pour une 45, c'est ta chaine qui ne sera plus assez longue....

Up pour ce post.

Il va falloir que je change de kit chaîne.
Comme je suis complètement novice en moto et pas bon en mécanique en général, j'ai besoin de vous.

J'ai un 43F. Je sais pas trop ce que je dois mettre comme kit.
Sur le site de France Equipement, ils me proposent par défaut 15x40.
Ce serait bon?

Sinon, niveau ordre de prix sur FE, c'est 107€.
Et 132€ pour un kit où ils évaluent la durée de vie à 150h à la place de 100 pour le premier.
C'est cher? Ca vaut le coup?

pour ma 1vj j'ai un kit 15*40, j'ai du rajouter 2 maillons car la chaine neuve trop courte
108€ à moto expert
fais bien gaffe au kit que tu achete, apparemment j'ai pas etais assez vigilant :s

Pour Wagno, je pense que le pignon de 13 dents doit exister dhez les équipementiers, c'est la seule solution pour toi quitte à racourcir la chaine

Rod le topic n'existe plus (moi qui voulait y jeter un coup d' )

Et pour ma part j'ai un 3tbe avec une chaine de tenere et pas de soucis bien au contraire !

Au pire raccourcis la chaine apres verification de la fleche et attache rapide puis verification de la fleche a 2 de preference et en avant!

Playmobil, en meme temps rajouter 2 maillons c'est pas le bout du monde

ce post a au moins de"ux ans.

je pense refaire un post spécifique la dessus.

Ouup's !!!
lol

Ils cherchent peut-être encore la solution... C'est comme ça qu'on récupère des bécanes qui ne roulent plus depuis 5 ans...