Bonjour à tous, nouveau en... 600 XT !

Ma 3TB avec laquelle j'ai parcouru 10 000 km (en 11 mois, presqu'autant que l'ancien proprio en 22 ans...), j'ai fait changer le kit chaine.



jusque là pas de souci. Jusqu'au moment le mécano a voulu enlever le pignon de sortie de boite !
Et là, c'est le drame !!

Après avoir essayé :
le chalumeau, le WD40, il est passé à l'extracteur ! Mais... Aucun mouvement de compassion pour moi en acceptant de lâcher cette arbre de boite qui lui est si cher ! C'est normal me direz vous, Mr Pignon et Mme Boitedevitesse ont tout de même 23 ans de vie commune. C'est que ça ne ça crée es liens la route depuis le japon !
Ah c'est beau l'amour...



Bref, elle dort ce soir chez le docteur en mécanique qui lui laisse en tension l'extracteur avec un ravitaillement en WD40 régulièrement. Bah oui, ça donne soif les efforts !

Et il me rappelle demain en espérant que ce soit viré.

Sinon, c'est un coup de meuleuse avec disque au diamant (encore un symbole de l'amour ! ) pour pouvoir suffisamment l'entamer afin soit de le tordre ou le casser et enfin prononcer le divorce de Mr Pignon et Mme Boitedevitesse

La suite, heureuse j'espère, bientôt.


PS : même si je ne suis pas très actif ici, je vous lis souvent !

Je connais c est assez pénible j ai fini à la disqueuse .....

Ok. Avec quel type de disque et combien en as-tu utilisé ?
Je pourrais toujours donner cette info au mécano. Ça pourrait l'aider...

un 115 mms avec parcimonie bien sur

Bonne nouvelle !

Le pignon a bien voulu lâcher la boîte de vitesse. Sans utilisation de disque !

Mais il a saute vers 16h tout de même ! Soit 26h apres les premiers essais pour l'extraire...

Bref tout va bien. Je la recupere demain avec une belle transmission secondaire neuve.

C'est bon, le divorce est prononcé !!

Après plus de 24h de mise en tension sous l'extracteur, il a enfin lâché son emprise :

Donc ma moto rose est enfin opérationnelle :

Dis, si un jour tu veux te séparer de ton protège disque, je suis preneur. Je peux même te l'échanger contre un bleu clair, un bleu foncé, un jaune ou même un noir!

Salut ici, sympa ce XT rose, on dirait mon ancien 250... En plus flashy lol !

Hey marchdu PK tu en repeinds pas un

marchdu a écrit:

Dis, si un jour tu veux te séparer de ton protège disque, je suis preneur. Je peux même te l'échanger contre un bleu clair, un bleu foncé, un jaune ou même un noir!

Euh... non pas du tout ! Je le garde comme il est !
Il manque les stickers latéraux rose et sur les écopes. Je cherche à les ravoir, mais plus dispo chez Yamaha.

44=BZH a écrit:

marchdu a écrit:

Dis, si un jour tu veux te séparer de ton protège disque, je suis preneur. Je peux même te l'échanger contre un bleu clair, un bleu foncé, un jaune ou même un noir!

Euh... non pas du tout ! Je le garde comme il est !
Il manque les stickers latéraux rose et sur les écopes. Je cherche à les ravoir, mais plus dispo chez Yamaha.

pour les stickers tu peux le faire refaire chez un publiciste au autre.

Changement de pneu AR. J'ai remis le même, il me va très bien.
Un Trailmax. Il a fait 12 000 km. Donc satisfait !

Bon, bah voilà...
Histoire terminée avec ma jolie Moto Rose... J'ai découvert le gromono, le XT (moto mythique s'il en est ! Vous n'allez pas me contredire...), j'ai appris encore des choses en mécanique grâce à elle (réglage soupapes entre autre).

Mais elle part vers de nouveaux horizons vendéen. Pas loin chez moi du coup, une petite centaine de KM. Vers un Monsieur très sympa qui est fraichement en retraite et qui voulait se faire plaisir avec un machine ancienne en bon état. Et c'est sur mon XTe qu'il a craqué !

30 000 km maintenant. 15 000 km en 16 mois. Autant que ce qu'elle avait fait en 20 ans !!




Quant à moi je repars vers du Bi ou quatre cylindres. Genre : VFR 750/800, Inazuma 750/1200, Bandit 1200, 1000 Big One, R1100S, Ducat' Multistrada 1000 DS...

Pas arrêté sur un style bien précis, même si je cherche plutôt à retourner vers une Suzuki. Effectivement dans ma liste il y a autre chose. Mais je suis Suzukiste dans l'âme...


Vous souhaitant bonne route à tous, je viendrais comme d'hab' sur le forum, lire les news. Même si je ne suis pas très causant ici, je lis.

Si vous avez besoin d'info sur les Mercedes, je serais là. N'hésitez pas à passer par Popeye qui est également sur notre forum.
Gardez cette bonne ambiance !

bonne route

rhaa !!! dommage , mais ne dit on pas xt un jour xt toujours , qui sait ,comme beaucoup , un jour ou l'autre une petite xt te feras de l'oeil et tu te pointeras a banize !
quoique le week end de pentecote correspond aussi a celui du rasso des étoiles il me semble

popeye a écrit:

rhaa !!!  dommage , mais ne dit on pas xt un jour xt toujours , qui sait ,comme beaucoup , un jour ou l'autre une petite xt te feras de l'oeil et tu te pointeras a banize  !
quoique le week end de pentecote correspond aussi a celui du rasso des étoiles il me semble  

oui effectivement Popeye, c'est aussi le rasso des SL 129.

Donc me voici à nouveau motorisé. Un R1100S de 99 avec 77000 Km.

Voici :

Belle et bonne moto