DR 650 SE de ludogasl

je vous présente ma nouvelle acquisition,un 650 dr de 1996 avec seulement 16000 km d'origine

Il super propre a part le cadre qui a quelques endroits rouillé.






Donc je vais surement me séparer de mon TT si cela interesse quelqu'un

ptain, mais je suis le seul ici a aimer les gros trail, et pas ce genre de "mob"

Chouette bécane sinon, elle semble super clean en plus

john686 a écrit:

ptain, mais je suis le seul ici a aimer les gros trail, et pas ce genre de "mob"

Chouette bécane sinon, elle semble super clean en plus

merci,comme je disais plus haut,il y a juste le cardre un peu rouillé et le sabot qui va dégager

il est ou le problème avec le sabot ?

Jolito, j'aime bien le DR. Par contre la finition est un cran en dessous de celle du XT qui n'est déjà pas top.....

Vu que ta du pognon pour acheter une deuxième moto, tu peu faire don de ton tt a ton frère. 

ouais ce serait un chic geste !


sinon bien sympas ce DR ....

pour la finition, sur ce DR c'est effetivement la peinture qui cause des socuis, pour le reste c'est idem au XT . et ça vieillit bien avec le temps ( la preuve) mieux qu'on le pense en tout cas.

en partie cycle je pense que le TTE est mieux équipé. à voir (fourche et amorto)

par contre le freinage du DR (avant ) est très bon et peut suffire en utilisation SM

galou a écrit:

Vu que ta du pognon pour acheter une deuxième moto, tu peu faire don de ton tt a ton frère. 

Un don moyennant finance

Rod 44 a écrit:

ouais ce serait un chic geste !


sinon bien sympas ce DR ....

pour la finition, sur ce DR c'est effetivement la peinture qui cause des socuis, pour le reste c'est idem au XT . et ça vieillit bien avec le temps ( la preuve) mieux qu'on le pense en tout cas.

en partie cycle je pense que le TTE est mieux équipé. à voir (fourche et amorto)

par contre le freinage du DR (avant ) est très bon et peut suffire en utilisation SM

Il y a pas photo,le TTE est bien meilleur en partie cycle surtout la fourche,qui n'est pas réglable sur le DR

ludogasl a écrit:

galou a écrit:

Vu que ta du pognon pour acheter une deuxième moto, tu peu faire don de ton tt a ton frère. 

Un don moyennant finance  

Ouai, mais sinon un don a une assoc caritatives, j'en connais une très bien en plus

Rod 44 a écrit:

(...).

pour la finition, sur ce DR c'est effetivement la peinture qui cause des socuis, pour le reste c'est idem au XT . et ça vieillit bien avec le temps ( la preuve) mieux qu'on le pense en tout cas.

(...)

bah moi je trouve la partie du cadre entre le moteur et le BO quand même bien bof bof, les soudures ne font pas honneur à la corporation! Même moi qui soude comme un goret je pense que j'aurai fait plus propre, c'est dire!

toit tu soudes ? bah pas la poignée alors ....


bon je reconnais que suzuk n'est pas au top pour la finition. par contre pour les moteurs

marchdu a écrit:

Rod 44 a écrit:

(...).

pour la finition, sur ce DR c'est effetivement la peinture qui cause des socuis, pour le reste c'est idem au XT . et ça vieillit bien avec le temps ( la preuve) mieux qu'on le pense en tout cas.

(...)

bah moi je trouve la partie du cadre entre le moteur et le BO quand même bien bof bof, les soudures ne font pas honneur à la corporation! Même moi qui soude comme un goret je pense que j'aurai fait plus propre, c'est dire!

Je viens de regarder les soudures du DR et bien c'est par pire que que le TT

Rod 44 a écrit:

toit tu soudes  ? bah pas la poignée alors ....


bon je reconnais que suzuk n'est pas au top pour la finition. par contre pour les moteurs

Alors Rod ça été le retour ?

ludogasl a écrit:

marchdu a écrit:

Rod 44 a écrit:

(...).

pour la finition, sur ce DR c'est effetivement la peinture qui cause des socuis, pour le reste c'est idem au XT . et ça vieillit bien avec le temps ( la preuve) mieux qu'on le pense en tout cas.

(...)

bah moi je trouve la partie du cadre entre le moteur et le BO quand même bien bof bof, les soudures ne font pas honneur à la corporation! Même moi qui soude comme un goret je pense que j'aurai fait plus propre, c'est dire!

Je viens de regarder les soudures du DR et bien c'est par pire que que le TT

laisse il manque d'objectivité ! il faut arrondir un peu les angles ...

ludogasl a écrit:

Rod 44 a écrit:

toit tu soudes  ? bah pas la poignée alors ....


bon je reconnais que suzuk n'est pas au top pour la finition. par contre pour les moteurs

Alors Rod ça été le retour ?

Oui bine. j'ai eu un peu froid. mine de rien l'aller /retour chez moi/Ancenis 80 bornes ! mais les routes sont sympas. je viens de voir que mon pneu arrière qui a moins de 4000 kms approche du témoin ...

ça fait du bien en tous les cas . la batterie est un peu faible mais elle tient encore; il faut vraiement que j'en achte une neuve...

je prefere le tt
mais elle est chouette

PicsouSJB a écrit:

je prefere le tt
mais elle est chouette

Perso j'ai toujours preferé le DR aussi bien pour le moteur que le look

Mais le TT est une super moto aussi mais je pense que yam aurait du "valoriser" le moteur du xt pour le rendre plus "performant"

PicsouSJB a écrit:

je prefere le tt
mais elle est chouette

Elle devrait subir quelques modifs

ludogasl a écrit:

PicsouSJB a écrit:

je prefere le tt
mais elle est chouette

Perso j'ai toujours preferé le DR aussi bien pour le moteur que le look

Mais le TT est une super moto aussi mais je pense que yam aurait du "valoriser" le moteur du xt pour le rendre plus "performant"

+1000 mais bon ce ne sont que des avis. déjà 50 cm3 les sépare ce qui explique une partie de la différence

Se n'est pas 50 cm3 qui font la différence mais la personne qui pilote 

ah bah évidemment si tu compares un gars du 44 et un du 49 .....

et puis chez vous c'est pas des routes, c'est des chemins communaux ....



je sais je provoque ;..... mais c'est tellement bon !

Rod 44 a écrit:

ah bah évidemment si tu compares un gars du 44 et un du 49 .....

et puis chez vous c'est pas des routes, c'est des chemins communaux ....



je sais je provoque ;..... mais c'est tellement bon !

Des chemins communaux bitumés

Je ne compare un 44 et un 49, mais deux pilotes du 49.
T'as rien compris 

Ne critique pas nos routes, car tu aime bien y poser tes pneus.

Et pan

galou a écrit:

Je ne compare un 44 et un 49, mais deux pilotes du 49.
T'as rien compris 

Ne critique pas nos routes, car tu aime bien y poser tes pneus.

c'est vrai en plus ! dans le 44 ils ne font que des routes droites ! pfffff