Voyant REV

Salut ! Bon, la question idiote du jour : sur un 600 XTE 3tb de 90......a quoi c'est-y que ça sert le voyant REV. au tableau de bord ??? Merci !!

Hello,

the finger a écrit:

Salut ! Bon, la question idiote du jour : sur un 600 XTE 3tb de 90......a quoi c'est-y que ça sert le voyant REV. au tableau de bord ??? Merci !!

facile : voyant de sur-régime, car tu ne dois pas avoir de compte-tour sur ce modèle, n'est-ce pas ?

Exact....po de compte tour...alors temoin de sur-regime ?? On peut faire un sur-regime sur un Xt ??

ben ouais !



.... en descente, avec le vent dans le dos !

J'aurais plutôt dis au point mort, poignée dans le coin, Car le vent dans le dos..., pas sûr que ça emballe le moteur même dans une descente.


ce voyant lorsqu'il s'allume t'indique que tu arrive en zone rouge. C'est surtout utile en conduite sportive, pour éviter de mettre le moteur en sur-régime entre les changement de vitesses.

Grandpa me disait que ça indiquait aussi quand la pression d'huile chutait. Ce qui me surprend, car je ne vois pas où il y aurait un capteur de pression d'huile sur ce moulin...
Par contre, le truc s'allume aussi a l'arrêt, par quel mécanisme, je ne sais pas. Une mise à la masse par le CDI, peut être?

Dans la RMT, il précise juste que c'est un voyant pour limiter les surégimes. Il s'allume à 6500 tr/mn.

oui mais quand le moteur n'est pas en route il est allumé aussi pour voir que le voyant n'est pas grillé!