brembo 4 pistons + disque 320mm

Bonjour a tous.
Je viens d'acheter toutes les pièces pour mon frein av en 320mm.
Un disque flottant en 320mm et un étrier de frein brembo 4 pistons.
Le problème c'est que quand je présente les plaquettes de frein sur le disque je m'aperçois que la piste de freinage sur le disque fait 25mm et que la surface d'appuis des plaquettes fait 32mm...
Le montage est il possible?  
Peut changer les plaquettes?

https://i.servimg.com/u/f21/19/30/41/82/dscn1413.jpg

bah pour les plaquettes.. non, c'est ce format pour cet étrier.. à moins de trouver un autre format qui passe.

tu peux présenter ton étrier sur le disque de façon à avoir l'extérieur de l'étrier qui déborde la piste de freinage sur l'extérieur, ce qui usera partiellement tes plaquettes. Je ne sais pas s'il y a un risque que les plaquettes - voire le disque - ne s'usent pas légèrement de biais si elles n'appuient pas totalement sur la piste de freinage.

une patte de deport peut faire l'affaire mais le haut des plaquettes ne sera pas usé!

Mad-Rider a écrit:

bah pour les plaquettes.. non, c'est ce format pour cet étrier.. à moins de trouver un autre format qui passe.

tu peux présenter ton étrier sur le disque de façon à avoir l'extérieur de l'étrier qui déborde la piste de freinage sur l'extérieur, ce qui usera partiellement tes plaquettes. Je ne sais pas s'il y a un risque que les plaquettes - voire le disque - ne s'usent pas légèrement de biais si elles n'appuient pas totalement sur la piste de freinage.

Le risque serait qu'une fois les plaquettes usées par le disques, les parties des plaquettes non usées se touchent et empêchent de freiner.

Pas idiot ça. Et ça pourrait être gênant, en effet...

le temps que les plaquettes se touchent, tu en est loin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

alors vu que le disque fait que 4 ou5 mm d'épaisseur je pense que les plaquettes vont vite se toucher ... Et la ça doit pas être top...
Il n'y a pas que moi qui possède un étrier brembo 4 pistons?
y a t'il plusieurs modèles? Et pour ce qui en on un  quelle est la provenance?

J'ai aussi un Brembo 4 pistons (34-30) mais ma piste de freinage semble plus large

Qu'est ce que c'est les petits fil de fer entre les boulons? C'est pour pas que ça se desserre?

Oui, du fil torsadé pour freiner les vis. C'est obligatoire pour rouler sur certaines pistes. Je les avais mis pour l'occas' et sont restés depuis.

XTRA a écrit:

J'ai aussi un Brembo 4 pistons (34-30) mais ma piste de freinage semble plus large

(34-30) c'est quoi?
connais tu la provenance de ton étrier? C'est pour voir t plaquettes.
peut tu mesurer la largeur de ta piste de freinage?
Existe t'il plusieurs modèles de brembo 4 pistons?

steph08 a écrit:

le temps que les plaquettes se touchent, tu en est loin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quand l'usure atteindra la moitié de l'épaisseur du disque, c'est a dire assez vite.

le grec a écrit:

XTRA a écrit:

J'ai aussi un Brembo 4 pistons (34-30) mais ma piste de freinage semble plus large

(34-30) c'est quoi?
connais tu la provenance de ton étrier? C'est pour voir t plaquettes.
peut tu mesurer la largeur de ta piste de freinage?
Existe t'il plusieurs modèles de brembo 4 pistons?

34 et 30 correspondent aux Ø des pistons. Si tu regardes, tu vois que les deux pistons opposés, les plus près du tube de fourche, sont plus gros que les deux autres.

Mon étrier provient d'un KTM Duke, je crois. L'avantage c'est que cet étrier est déjà fraisé d'origine pour le passage des rayons. On peut toutefois trouver cet étrier sur beaucoup de motos, italiennes notamment.
Dans la série Brembo, il ya deux modèles très courants, facilement différentiables par le nombre de goupilles de plaquettes. 2 sur notre modèle commun, 1 sur l'autre.

L'autre différence entre ces deux modèles est l'entraxe des deux trous de fixation sur la patte. 65mm sur le notre et 40mm sur celui à 1 goupille.

Pour la largeur de la piste de mon disque, c'est 32 mm dans la partie la plus large. Ca correspond à la hauteur de la partie frittée de la plaquette.

Est ce que si je change mon disque pour un wave toujours en 320 mm ca va changer la largeur de la piste de freinage?
Je pense que non car le disque est censé ce monter avec l'étrier d'origine qui a des plaquettes de 25mm de large (surface d'appuis)...
Ou alors il me faut trouver un disque adapter a mon brembo.
Si quelqu'un a d solution je suis a l'écoute.
pour les possesseurs de ttr quel est la largeur de votre disque?

La question n'est pas wave ou pas. Le disque que tu as est trop léger. Quand j'avais mon XT, j'en avais fait commander 1 par le mag' du coin et c'est le même modèle que le tien que j'avais reçu.

Je l'avais refusé direct. Ça avait été facile, il n'avait rien à voir avec ce qui m'avait été présenté sur catalogue.

Si tu prends un Brembo, France Equipement, Braking ou autre, tu auras un disque compatible avec ton étrier 4 pistons. C'est juste ton modèle actuel qui est vraiment léger.