panne

bonjour,

petit soucis avec mon 43f qui vient d'etre redémarré..

il est bien réglé, tourne rond, la vidange a été faite, jusque la tout va bien, j'ai fait une centaine de bornes tout allait bien.

L'autre jour, je le prends et la je tombe en panne sèche tout les 5km reservoir plein...

j'ai re-démonté les carbus pour les re-nettoyer, passé aux ultrasons et rien n'y fait, toujours la même panne tout les 5km.. il faut juste attendre l'essence..

quelqu'un a deja eu ce problème ?

vous pensez que c'est quoi? je viens de penser a la mise a l'air du reservoir mais ça marchait bien comme ça pendant la premiere centaine de km..

Roule sans bouchon de réservoir pendant une vingtaine de bornes .
Ca sent la mise à l'air bouchée .

loic59 a écrit:

ça marchait bien comme ça pendant la premiere centaine de km..

Je dirais que c'est le principe de base d'une panne le "ça fonctionnait très bien jusqu'a tomber en panne"

ahah c'est pas faux

peut être le réservoir est sale la crépine est bouchée et l'essence coule trop doucement . Débranche ta durite et contrôle que ça coule correctement.

hello le probléme est resolu. mise a l'air du reservoir, j'avais rajouté un joint au niveau du bouchon. ce qui m'intrigue c'est surtout le pourquoi ça a marché pedant une centaine de bornes et d'un coup c'est venu en panne

Hello,

PAnne classique avec les réservoir.

Au fur et à mesure que tu roules tu consommes de l'essence et comme ton réservoir ne voit pas d'air rentrer, petit à petit cela il crée une depression. Et au bout d'un certain temps la depression empéche ton essence de couler. Il suffit d'ouvrir le reservoir et ça repart pour un tour.

Un réservoir n'est pas étanche au niveau du bouchon...

a+