600 Xt 2kf qui ne démarre pas

Bonjour
J'ai une 2kf qui n'a pas tourné depuis quelques année , je viens de passer pas mal d'heure à la restaurer, et j'en arrive au redémarrage , et là rien !!
J'ai changer la bobine le cable et l' antiparasite la bougie , j'ai un étincelle , j'ai nettoyer le carbu et le filtre à air est neuf ... Mais j'ai beau kiker starter ouvert mais rien ??
Je ne sais plus trop quoi faire ??

As-tu vérifié que l'essence arrive dans le cylindre ?
As-tu pris les différentes mesures d'usage avec un multimètre ?
As-tu suivi la méthodologie de recherche de panne décrite dans la RMT 50 ?

J'ai l'impression que l'essence arrive mais je n'en suis pas sur , la bougie n'est pas vraiment mouillé
Les mesures du multimètre ? Quels sont elles
Je vais regarder la Rmt 50

Salut,

Si tu as de l'étincelle, c'est probable que l'essence n'arrive pas.

Tu peux essayer d'injecter quelques gouttes d'essence par le puits de bougie avant de remonter la bougie et kicker pour voir si elle veut démarrer.

Si l'essence n'arrive pas, peut être que ton carbu est mal nettoyé... que les joint, membrane sont morts... qu'il y a une prise d'air au niveau des pipes d'admission...

Ok je vais re démonter le carbu et vérifier les joints , j'ai un autre carbu je vais essayé avec !
En tous cas merci , je te tiens au courent !!!

Dévisse la vis de purge de cuve de carbu, hisoire de savoir si la cuve se remplie bien déjà. (J'ai eu ce problème)

Bon courage.

Bonsoir
Je viens de démonter vérifier remplacer le carburateur !!! Et toujours pas d'essence qui arrive !!
Je comprend rien !! J'ai vérifié les pipes d'admission, les joints ,je ne comprend pas ???
Si quelqu'un a une idée je suis preneur !!
Merci d'avance

As-tu vérifié ton robinet d'essence ?
Je sais , ça a l'air con comme ça , mais il y en a sur le forum qui se sont déjà fait avoir .

Oui j'ai vérifié !!

Si ça coule du robinet mais que rien n'arrive dans le cylindre pour moi c'est dans le carbu que ça se passe .

Oui je crois aussi ,mais je vois pas où ça peut être dans le carbu ??

Gicleur bouché ?

Cuve sèche ou pas ?
Flotteur bien positionné ? Le pointeau est libre d'action ?

Je pense qu'un vrai nettoyage carbu s'impose ...

Je le crois aussi !!

J'ai souvent eu le pb après plusieurs mois d'inutilisation de mon 2KF. Impossible de le démarrer au kick. J'avais la chance d'habiter dans une rue en pente et à chaque fois je finissais par le démarrer dans la pente. 100% de réussite.

Mais il est possible que tu es un pb avec le carbu.
Ou que tu ne sois pas habitué à kicker. Mets trois ou quatre coups de kick dans le vide, puis cherche ta compression et mets un grand coup de kick en mettant un coup de gaz. Au préalable vérifie que ton cable de décompresseur automatique est bien réglé

Attention si tu envois un grand coups de kick et en meme temps que tu acceleres, gaffe au retour de kick!
mets y un petit filet de gaz pour epargner ton mollet

Même les gaz ouverts en grands, il n'y a pas de retour de kick sur les XT si on kick correctement. Quand le kick est enfoncé à fond, il y a un système de débrayage du mécanisme qui empêche les retour de kick.
Ceux qui prennent des retour de kick, sont ceux qui kick debout sur les reposes pieds et qui peuvent difficilement arrivés en fin de course du kick.

c'est juste qu'il faut faire attention, je m'en suis jamais tappé des retours de kick mais j'ai connu des mecs a qui s'est arrivé avec un gros bleu a la clé.

quand je kick c'est bequille replié, 3/4 coups de pompage pour obtenir la compression max, et pas touche a l'accelerateur, avec starter enclencher si elle est froide. Ca demarre au premier coups en regle general

la distribution ne s'est pas décalée ?

la clavette entre volant magnétique et vilebrequin n'est pas cisaillée ? ce qui aurait pour effet de faire l'étincelle au mauvais moment !

Jai mis une fois une durite pour l'air a la place d'une durite pour l'essence entre le robinet et le carbu ..
Ca c'est bouché relativement rapidement et j'ai cherché un moment ..

Ca y est elle a démarré !!!
J'ai entièrement démonter le carbu ,un bain au citron , remontage et elle est parti !!
Elle tourne parfaitement,j'ai fait un petit tour avec et pour une machine qui n'avait pas tourner depuis plusieurs années aucun bruit suspect , pas de fumé anormal , bref y'a plus qu'à !!
Encore merci à tous

Super ! Bonne route !