Rody XTixxx

la selle que j'avais était creusée, donc plus basse mais l'assise trop large et finalement j'étais mal assis; la selle d'origine est mieux. et je l’ai prise en noir, car si j'ai l'idée saugrenue de passer toute la moto en noir, la selle sera déjà ajustée, et le noir va avec tout

quelques photos du XTX avec changement de look, notamment selle noire, , GB avant noir , GB arrière première version plus court et suppression des stickers blancs.

je dois en coller d’autres différents;



je l’ai prise cette après midi, la position plus haute est top, je l'adore cette bécane ! bref .... j'en dis pas trop, je vais faire des jaloux!    

c'est une belle bécane c'est sûr!!!

c'est un bon début avec l'ajout de noir... maintenant il reste plus qu'à virer le bleu et ajouter du rouge et du blanc!

Ces carénages sont nettement plus beaux que les premiers modèles...
Il faudrait que je réessaye un XTX, mon dernier essai statique (sur ta orange) avait confirmé mon ressenti sur l'essai en concession d'un xtx (avec les spi de fourche HS).

il faisait beau par chez toi Rod? je croyais que c'était tempête et déluge!!!

PicsouSJB a écrit:

Ces carénages sont nettement plus beaux que les premiers modèles...
Il faudrait que je réessaye un XTX, mon dernier essai statique (sur ta orange) avait confirmé mon ressenti sur l'essai en concession d'un xtx (avec les spi de fourche HS).

tu essaieras le XTX quand j'essaierais ton HM !

après nous avons tous une façon de juger et d'appréhender les motos différente. et des fois les avis sont très tranchés. et tant mieux. si tu n'as pas aimé déjà deux fois les XTX, tu n'aimeras pas avec un troisième essai.
perso j'ai essayé deux XTX , une en 2004 et l’autre en 2010, et j'avais déjà beaucoup aimé le moteur. en fait c'était pas donné et je n'avais pas le budget et j'étais hypnotisé par les articles des journaleux motardesques qui  répétaient sans cesse " trop lourd, trop lourd trop lourd "  ! trop cons oui ! la mash est aussi lourde avec 40 malheureux cv et maintenant elle est légère ?  bref !!!  à relativiser tout ça .
pour les 690 KTM c’est pareil deux essaies et finalement rien de transcendant, il y a des cv de 6000 à 8000 tours, c’est sur mais je crois que ce n’est pas ça que je cherche.

syl a écrit:

il faisait beau par chez toi Rod? je croyais que c'était tempête et déluge!!!

il ne faut pas croire tout ce qui passe dans les merdias .... même pour des infos comme ça, c’est faussé et exagéré, ces connards font en permanence dans le sensationnel , c’est à cause d'eux qu'on en est à fermer les salles de sport pour un covid fantome ! bref .....

ce soir il pleut mais cette après midi il y a eu un passage de temps sec. j'en ai évidemment profité ! j'ai hésité à prendre la katoche.

je suis passé devant un magasin de moto à Rezé qui s'appelle moto star, ils sont agent mash. j’ai vu qu'ils avaient la nouvelle 650 X ride. j'irais la voir de plus près

syl a écrit:

c'est une belle bécane c'est sûr!!!

c'est un bon début avec l'ajout de noir... maintenant il reste plus qu'à virer le bleu et ajouter du rouge et du blanc!  

dsl mais si je devais changer les plastiques ( ce qui est possible, ) ce sera pour du tout noir

tant mieux si la météo se dechaine pas alors!!
c'est à la radio que j'entendais 100 000 foyers sans electricité...mais c'est peut être plus à l'ouest?

sinon moi j'aime bien comme ça, quand c'est pas trop "chargé" en stikers!!

en regardant les photos de la selle creusée, c'est sûr que ça devait forcer la position proche du résé!!

Rod 44 a écrit:

quelques photos du XTX avec changement de look, notamment selle noire, , GB avant noir , GB arrière première version plus court et suppression des stickers blancs.

je dois en coller d’autres différents;



je l’ai prise cette après midi, la position plus haute est top, je l'adore cette bécane ! bref .... j'en dis pas trop, je vais faire des jaloux!    

C'est beau quand c'est neuf

tout à fait

tout à l'heure je suis allé chez sud bike chercher un cale pied pilote, et en sortant, un des mécanos vient me voir ....
il avait vu ma XTX l’autre jour et il me demande si je la vendais ....
hélas pour lui je lui dis que non mais je lui dis que je vendais la 640 ktm....
mais sa réponse a été sans équivoque : PAS KTM .......

venant d'un mécano je trouve ça un peu léger de sa part .... mdr

XTX sur circuit ....

Un orange, et un bleu, tiens tiens..

le hasard mon cher Ju

je mets quelques photos de XTX vus sur le net , notamment d’annonces Grecques ....

d'abord celui la, c’est une déco comme ça que tu parlais Syl ?





je la trouve très réussi. je crois que c’est en GB

celle la j'iame particulièrement, toute noire, avec cette déco et ces pots! trapue

oui, sauf la déco rouge des cercles!! ça j'aime pas trop !

... par contre la deco style yam rouge du résé, et celle du gb est pas mal!! tu y mets des cercles dorés : et là je serais jaloux!!! (enfin si tu es capable d'ajouter le kick! )

ça envoit bien l'xtx sur circuit!! pour une moto qui est qualifiée de "pataude" je trouve que ça relance plutôt bien!!

voilà les cercle des dernieres photos...mais sur la rouge!! tu sais ce qu'il te reste à faire!


pour le kick...vu que c'est le même bas moteur que les premier xtz 660, tu dois pouvoir le rajouter! si si!!!

en Grèce. avec un 2 en un bricolé ... ça allège la ligne !


c’est comme qui dirait orange .... les jantes à bâton sont rares sur XTX

celle la, je la mets car spéciale avec une DTR200 avec , comme j'ai eu de 92 à 94 ! la XTX ne parait pas si grosse que cela

ces selles là avec deux hauteurs,  ça va pas du tout sur un SM...tu dois pouvoir te déplacer sur la selle!!

bonne idée le pot 2 en 1... mais à droite! on n'est pas chez katoche là  
---> ajoutes le aussi à ta liste, pareil tu sais ce qu'il te reste à faire : on va y arriver, tu vas voir!!!      

perso les roues or sur XTX ça rend moins bien que les noires, et question nettoyage y a pas photo....  

pour la déco réservoir que je veux adopter c’est celle la. c’est la mieux pour moi.

Je préfère toujours les écopes des toutes premières