Rody XTixxx

j'ai regardé tes posts et les photos de ta XTE, elle est bien sympa ta moto

donc tu as dessus le 160/60 première version ?

Merci  
la je suis en galère je finit l'installation d'un embrayage magura sur mesure...
Malheureusement pour moi c'est un 150/60/17
Mais sa reste une tuerie j'aimerai monté plus gros mais cette bonne vieille xt n'est pas du même avis

OK . et je viens de voir qu'ils sont en réalité dispo ! je ne comprends pas ....

https://www.pneus-moto.fr/search-moto?manufacturer=YAMAHA&capacity=660&model=XT+660+X+Supermotard+%282004+-+2016%29&type=DM01&ids=R-132372

Profite en

Rod 44 a écrit:

OK . et je viens de voir qu'ils sont en réalité dispo ! je ne comprends pas ....

https://www.pneus-moto.fr/search-moto?manufacturer=YAMAHA&capacity=660&model=XT+660+X+Supermotard+%282004+-+2016%29&type=DM01&ids=R-132372

Fin de stocks probablement. Du coup attention à la date de fabrication (numéro DOT), il y a un risque d'acheter un pneu sec.

pour les pneus, je vais attendre

ressorts progressifs commandés chez Charly moto. j’ai eu le gars au tel, un vrai pro, avec plein de conseils et de questions. il a vu que je connaissais un peu. et il m'a déconseillé le kit streetbox avec l'amorto complet hyperpro ( en gros amorto pour un usage individuel, non réglable, et non sportif , donc pas de duo ni de conduite un peu trop sport ) . le ressort progressif d'amorto sera beaucoup mieux .

Rod 44 a écrit:

pour les pneus, je vais attendre  

ressorts progressifs commandés chez Charly moto. j’ai eu le gars au tel, un vrai pro, avec plein de conseils et de questions. il a vu que je connaissais un peu. et il m'a déconseillé le kit streetbox avec l'amorto complet hyperpro ( en gros amorto pour un usage individuel, non réglable, et non sportif , donc pas de duo ni de conduite un peu trop sport  ) . le ressort progressif d'amorto sera beaucoup mieux .  

Ah des bonnes nouvelles pour le portefeuille le duo ressort de fourche et ressort arrière . Vivement un petit compte rendu après montage .

j'avais acheté la Streetbox Hyperpro chez Charly Moto pour ma Diversion 900, très bien. L'amorto de la Box comprend quand même précharge et détente, ce qui est top.

ET oui, au top chez Charly Moto. Le mec s'était démené pour moi auprès d'Hyperpro pour qu'ils créent la Streetbox pour la Diversion 900 1995, car il n'existait que la Streetbox pour modèles 96-05 (avec ressorts de fourches différents de la 95).

Salut Gianni !

en effet une bonne adresse à coup sur !

coucou Rody

ressorts arrivés ce jour, j'ai emmené le ressort d'amorto à Sud Bike pour le monter . je le récupère demain. après au taf !
à noter que les ressorts sont fabriqués en hollande .
colis bien fait et notice au top sauf que c’est .... en anglais mais bon je commence à maitriser .

à noter qu'ils proposent de l'huile Sae 15 au lieu de 10 d'origine.

Joly matériel et pas chinois pour un sou!!!

Rod 44 a écrit:

à noter qu'ils proposent de l'huile Sae 15 au lieu de 10 d'origine.

Pour l'huile de mémoire, sur xt 600 on passe de la 10w d'origine à de la 15w avec les ressorts hyper pro. Hâte d'avoir ton petit compte rendu

amorto monté. je l'ai fait monter chez sud Bike, à Basse Goulaine. travail rapide, et bons conseils, et surtout, il n'a pas voulu me faire payer ! même si cela ne prend pas beaucoup de temps, je ne comprends pas trop ! je suis content mais pour moi tout travail mérite salaire, et il a un magasin à tenir, avec les frais associés ! bref .....


donc y a plus qu'à monter tout ça

Ça s'appelle un investissement. Il se dit que tu reviendra, ou que tu parlera de lui, etc. Et que ça, ça vaut plus que les 20 balles qu'il t'aurait fait payer

Je pense comme Yoda, même combat que kmr qui m'a gracieusement offert toutes les petites bagues, guides et rondelles qui manquaient dans mon haut moteur... Très sympa de sa part, et j'en profite pour chaleureusement le recommander, justement à cause de ce contact et de ce cadeau dans le colis, donc indirectement, ça lui fait de la pub. Même si dans son cas je pense pas que ça soit l'objectif, ça me donne quand même envie de vous recommander le gars pour sa gentillesse et son taf

LilYoda a écrit:

Ça s'appelle un investissement. Il se dit que tu reviendra, ou que tu parlera de lui, etc. Et que ça, ça vaut plus que les 20 balles qu'il t'aurait fait payer

Tartinator a écrit:

Je pense comme Yoda, même combat que kmr qui m'a gracieusement offert toutes les petites bagues, guides et rondelles qui manquaient dans mon haut moteur... Très sympa de sa part, et j'en profite pour chaleureusement le recommander, justement à cause de ce contact et de ce cadeau dans le colis, donc indirectement, ça lui fait de la pub. Même si dans son cas je pense pas que ça soit l'objectif, ça me donne quand même envie de vous recommander le gars pour sa gentillesse et son taf

en effet ... je suis d’accord avec vous deux . c’est d'ailleurs vrai car j'ai déjà fait de la pub ;il y a très peu de mécano moto en sud Loire (banlieue sud de Nantes ) , les concessionnaires ( village moto ) est bien au nord et je suis sur qu'il y a de la place pour un truc plus " osé " au sud Loire;

aujourd'hui j’ai commencé à regarder pour soulever l'avant de la moto, car c’est le souci pour le XTX, pas facile; j
j'ai conçu une cale en bois spécifique qui se cale entre l'avant du moteur et le bas du cadre avant, il y a points d'appui, le carter moteur, le bas du cadre et les deux collecteurs;

et après un simple cric et voila. c’est près pour attaquer démontage de la fourche.




quand je vous la soulever comme ça je la mets déjà sur béquille sur une cale de 50 mm donc presque à la verticale. une bois soulevée, elle est légèrement inclinée et donc sur béquille avec trois point de maintien ( roue arrière, béquille et cric ) j'ai testé le montage en forçant bien le tangage, ça tient !

cale finalisée avec caoutchouc de 4 mm


Bien sur cette cale est sponsorisée, validée et homologuée calenboua

Lol
Il me faudrait la même pour LéPaV, vu que c'est les mêmes collecteurs, et quasi même passage.

Ahhhh les CALENBOA, le fil rouge de tous les forums moto

De TOUS les forums moto ????


QUOIIII ????? D'autres forums l'ont ????

Nanménon FoPa !

non je ne crois pas, XT forever c’est calenboua, broussillon, Banize !!!! unique ce forum !!!!

Veinard a écrit:

Lol
Il me faudrait la même pour LéPaV, vu que c'est les mêmes collecteurs, et quasi même passage.

les mêmes collecteurs ? les tiens ne descendent pas en dessous le moteur ?

Tout est dans le poste de LéPaV, ce sont des collecteurs de 660 xtx.
Et ils passent comme toi, sous le moteur, a la différence près, qu'ils ont été modifiés sur les angles