Collecteur collé \ cassé culasse

Bonjour à tous,

Voilà gros problème pour moi en souhaitant changeron collecteur qui était bien fatigué il s'est cassé côté culasse.

Le gros diamètre du collecteur est collé à la culasse, il dépasse mais même après avoir envoyé du wd40, du degrippant à choc thermique ou autre super degrippant rien y fait.

Auriez vous un conseil ?

Merci par avance.

TiBen

ça m'est arrivé aussi,j'ai découpé le collecteur a la dremel et fraise droite,ça vient (presque) tout seul

Merci pour ton message j'ai pensé au Dremel et d'ailleurs je ne vois plus que cette solution, aurais-tu un lien pour la presse dont tu parles point merci

Je pensais prendre ça : http://www.dremeleurope.com/fr/fr/fraiseencarburedetungstèneàboutcarré3-2mm-118-ocs-p/

c'est un truc comme ça que j'ai utilisé,tu fait deux 'sciage' du reste du collecteur,et tu fini au marteau et burin pour décoller les parties restante,ça doit partir 'tout seul'

laurent56 a écrit:

c'est un truc comme ça que j'ai utilisé,tu fait deux 'sciage' du reste du collecteur,et tu fini au marteau et burin pour décoller les parties restante,ça doit partir 'tout seul'

Si je comprends bien, je "scie" à gauche et à droite pour diviser le "cylindre" du collecteur en deux et je tape le reste pour le décoller ?

J'ai essayé avec un burin d'électricien ça a fragilisé le bout en faisant une entaille, puis j'ai mi un tournevis dans l'entaille et frappé pour le faire "tourner" sur lui même pour le décoller de la culasse mais rien de chez rien, ça n'a pas bougé d'un mm.

Rien à faire, même avec la fraise j'enlève tellement peu de matière que j'y suis encore dans 6mois.

J'ai tout est essayé ça a l'air comme souder, à force dz taper l acier ( fonte ? ) Du collecteur se déforme mais ne se décoller pas côté culasse.

Je ne sais plus quoi faire après tout mes essais...
Je pensais chauffer avec un chalumeau pour souder le cuivre, viser au mieux le bout de collecteur mais jai peur pour l alu.

J'ai tout essayé mais rien à faire.

Soit un produit à été ajouté ou je ne sais quoi mais le bout ne fait qu'un avec la culasse impossible de le sortir

une photo pourrait peut-etre nous donner des idées

voila comment c’était avant...


deux sciages.... (faut bien regarder)





la fraise qui a bien travaillé (pres de 5 ans,et je l'ai encore !!!!)


et les restes.....


a la dremel.....ça a du me prendre une petite demi-heure

mais faut une fraise qui arrache bien (dremel)

Peut-être une bêtise... Au marteau burineur? Avec l'embout qui va bien en prenant bien sur le côté...

Merci pour les photos je comprends beaucoup mieux et ca me redonner espoir.

J'en suis au stade de vouloir changer la culasse :/

Je vais la sortir et essayer de nouveau. Ta fraise me parait plus epaisse que la mienne, c'est une dremel au carbure de tungstène, je n'ai pas trouvé mieux et ca ne doit pas m'aider.

Tu as fait le sciage et après tu as tapé de coté avec un marteau et burin ? Ta pièce n'est même pas déformé après la frappe alors que la mienne ne ressemble plus a rien.

J'ai pensé au perfo, ca pourrait fonctionner enfin pourquoi ne pas essayer