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 Problème de batterie 3AJ.

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4 participants
AuteurMessage
BansheeMax
routard



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MessageSujet: Problème de batterie 3AJ.   Problème de batterie 3AJ. Icon_minitimeLun 17 Juil 2017 - 15:09

Bonjour !

Les beaux jours arrivent, je prends mon pied avec mon vieux 3AJ et ses 73 000 km. What a Face

Mais bon, les meilleures choses ont une fin, et voici ce qui s'est passé mardi.
Je pars bosser avec le Ténéré le matin. Il démarre au quart de tour.
Je me gare au boulot, et n'y touche plus jusqu'au soir.

En partant pour rentrer chez moi, je trouve qu'il démarre de façon un peu mollassonne.
Le trajet se déroule très bien, et je le gare devant chez moi le temps d'ouvrir la porte du garage.
Une fois la porte ouverte, je le redémarre pour le rentrer ; j'ai eu peur de ne pas avoir assez de jus, tant c'était lent et douloureux !

Le lendemain matin, froid, forcément il n'a pas voulu repartir.

Je lui ai mis une heure de charge de batterie vendredi.
Il a redémarré sans encombre après cette heure de charge, idem samedi, idem dimanche, et idem ce matin (mais je n'ai pas roulé avec !).

Donc il semble que la recharge de la batterie ne soit pas assurée lorsque je roule.
Quand il reste au garage, la batterie n'a pas l'air de se décharger, puisqu'elle a tenu bon pendant 4 jours où j'ai pu démarrer la moto sans aucun problème.

Le régulateur/redresseur est neuf (OEM Yamaha), la batterie aussi.

À quoi pensez-vous, spontanément ?... Stator ?

Merci beaucoup !

Maxime.
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gros0009
XT expert
gros0009


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MessageSujet: Re: Problème de batterie 3AJ.   Problème de batterie 3AJ. Icon_minitimeLun 17 Juil 2017 - 15:33

Tu peut garder sont stator les mesure sont indiquer sur la rtm
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Invité
Invité




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MessageSujet: Re: Problème de batterie 3AJ.   Problème de batterie 3AJ. Icon_minitimeLun 17 Juil 2017 - 23:07

La première chose à faire, c'est de démarrer ta Moto et de mesurer le voltage aux bornes moteur tournant. Il doit y avoir au moins 14 Volt.
Si ils y sont, le circuit de charge est OK.
Si ils n'y sont pas il faut contrôler les valeurs de l'alternateur.
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BansheeMax
routard



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Age : 40
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MessageSujet: Re: Problème de batterie 3AJ.   Problème de batterie 3AJ. Icon_minitimeMar 25 Juil 2017 - 17:05

Bonjour !

J'ai enfin eu quelques minutes pour effectuer des tests.

À chaud, au ralenti et tous consommateurs de courant coupés, j'ai 13,81V.
Au fur et à mesure que j'active les consommateurs, je baisse jusqu'à 12,50V (en plein phare).

Rien d'anormal, je trouve.

Maxime.
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Stef3376
XT forever master
Stef3376


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MessageSujet: Re: Problème de batterie 3AJ.   Problème de batterie 3AJ. Icon_minitimeMar 25 Juil 2017 - 19:15

12V5 c'est en dessous de ce qu'il faut, il te faudrait 13V8 à 14V4 pour un bloc 12V à 25°C.
source:
http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/charge/plomb.php
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Vili
supermotard
Vili


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Localisation : Creusekistan
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MessageSujet: Re: Problème de batterie 3AJ.   Problème de batterie 3AJ. Icon_minitimeMar 25 Juil 2017 - 23:07

BansheeMax a écrit:
Bonjour !

J'ai enfin eu quelques minutes pour effectuer des tests.

À chaud, au ralenti et tous consommateurs de courant coupés, j'ai 13,81V.
Au fur et à mesure que j'active les consommateurs, je baisse jusqu'à 12,50V (en plein phare).

Rien d'anormal, je trouve.

Maxime.

En faite tu devrais reprendre les mesures avec un régime moteur de 2000tr minimum.
Et comme ça tu verras si ton alternateur fournit assez de jus.
Au ralentis ton alternateur ne fournit pas toute son énergie.
En régime tu devrais avoir 14volts phare allumé.

Mais les premières mesures que tu as prises me semble correct pour un moteur au ralentis.
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MessageSujet: Re: Problème de batterie 3AJ.   Problème de batterie 3AJ. Icon_minitime

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