démultiplication finale

Salut!

Nouveau possesseur d'un 600TTR (99) je trouve la démultiplication d'origine franchement longue.
160km/h me parais bien inutile puisque je ne roule que sur de petite route très sinueuse et si il m'arrive de prendre une 2x2 je me limite a 100km/h histoire de soulager le moteur.
Bref, je voudrais raccourcir tout ça a fin d'avoir un peut plus de répondant.
Vous me conseiller quoi comme démultiplication?

perso j ai reduit d une dent EN SDB et a va tres bien sur les petites routes et surtout en TT
a 120 km:h ça commence a gueuler et tu ne prends plus 160 .........mais je n y vais pas de toutes les façons !

+1

tout pareil 1 dent en moins devrait suffire.
2 dents ça risque de tirer très très court sur route.

Salut les Xteux

Tu as quoi d'origine comme démultiplication

D'origine j'ai du 15/44.

Bon! Vous me confirmer ce que je pensai....J'aurais plus rajouté 4dents sur la couronne mais ça ou 1dent en moins au pignon de sortie de boite ont obtiens le même résulta.

merci a tous

c est ça

Fred66 a écrit:

D'origine j'ai du 15/44.

Bon! Vous me confirmer ce que je pensai....J'aurais plus rajouté 4dents sur la couronne mais ça ou 1dent en moins au pignon de sortie de boite ont obtiens le même résulta.

merci a tous

+1
Yes, pareil,
sauf que si tu mets 4 dents en plus, ta chaîne va être trop courte,
alors qu'une en moins sur le PSB,
si ta chaîne est pas trop vieille tu peux faire l'essaie sans raccourcir.

PATENBOA a écrit:

Fred66 a écrit:

D'origine j'ai du 15/44.

Bon! Vous me confirmer ce que je pensai....J'aurais plus rajouté 4dents sur la couronne mais ça ou 1dent en moins au pignon de sortie de boite ont obtiens le même résulta.

merci a tous

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Yes, pareil,
sauf que si tu mets 4 dents en plus, ta chaîne va être trop courte,
alors qu'une en moins sur le PSB,
si ta chaîne est pas trop vieille tu peux faire l'essaie sans raccourcir.

En fait le kit chaîne a 5ans 1000km...Du coup la chaîne n'a pas de points dur elle EST un point dur le reste est pratiquement neuf je vais donc effectivement enlever une dent au PSB et si il faut enlever 1 maillons ou 2 a la chaîne. C'est moins couillon et bien moins cher que mon idée de couronne +4dents qui m'aurais fait racheter une chaine plus longue.

plus ta couronne sera grande, plus tu sollicites les roulettes et à la décélération la chaine se ballade plus.
Il est préférable de passer en pignon de 14.

Essaye la démultiplication du 600 ttre qui est en 15x47 ou 15x48