moteur coupe d'un coup

bien le bonjour !!!
je roule avec un 600 xte de 2000 depuis 4 mois et c'est un pur bonheur
je la prends un matin pour aller au travaille et au bout de 5 kilomètres mon moteur s'est coupé d'un seul coup (un effet de coupe circuit)...
j'ai vérifier la bougie et j'ai bien un étincelle...
aidez moi svp j'en peux plus de la voiture... V

plusieurs pistes
coupure alternateur ou cdi ...

comment je peux vérifier tout ça ?

des specialistes du forum t expliqueront qu en chauffant certaines bobines se mettent en court jus ..... enfin ils t expliqueront 

super je te remercie pour ta réponse !! je vais attendre les spécialiste

 Salut les XTeux,

..tain, hier matin, je vais à la déchetterie, en y arrivant, la clio (1.5 dci) calle, j'ai redémarré 10 fois pour arriver à vider la remorque, j'ai lever le capot pour la pomper un pneu, pas de changement.
En repartant, après 500m plus rien , elle démarre ralenti ok, mais pas moyen d'avancer comme plus de couple,aussitot qu'elle prend des tours, elle calle.
Donc, oscar va m'envoyer un capteur d'AAC.

Je pense à un turc, y en a pas de capteur d'AAC sur les XT

..tain, c'est ballot    

Par contre y a une pelletée de post sur le Fofo qui traitent du problème.

Xte donc pas de CDI mais TCI effectivement la bobine d'allumage peut-être suspectée mais comme te l'indique avec humour notre patte folle fait une recherche sur le forum tu trouveras plein de possibilités. Il faut juste écarter les sujets qui ne traitent pas du 3TB car la configuration d'allumage n'est pas la même.

J'ai eu un probleme similaire sur une XTZ 3AJ , il y avait une étincelle , j'ai fait refaire l'alternateur , essayé un autre CDI, et vérifier la bobine ht qui avait les bonne valeur ...... Jusqu'au jour où j'ai quand même essayé une autre bobine ht, et bien c'était bien ma bobine qui était en cause , pourtant elle avait les bonne valeur et elle donnait une étincelle .......Peut être pas la bonne tension .....

PATENBOA a écrit:

 Salut les XTeux,

..tain, hier matin, je vais à la déchetterie, en y arrivant, la clio (1.5 dci) calle, j'ai redémarré 10 fois pour arriver à vider la remorque, j'ai lever le capot pour la pomper un pneu, pas de changement.
En repartant, après 500m plus rien , elle démarre ralenti ok, mais pas moyen d'avancer comme plus de couple,aussitot qu'elle prend des tours, elle calle.
Donc, oscar va m'envoyer un capteur d'AAC.

Je pense à un turc, y en a pas de capteur d'AAC sur les XT

..tain, c'est ballot    

Par contre y a une pelletée de post sur le Fofo qui traitent du problème.

et ça fait quel effet de penser a un turc ?