sois patient, avec les italiens..... Mais sinon la mienne est quasi identique, avec beaucoup moins de bourrins et un poil moins haute mais en 300. Par contre je vais la remettre en blanc et rouge, comme la tienne. (Nota j'ai pris le kick qui est en option et le puçage contre le vol...et une plaque non homologuée en plus de la légale). Maintenant j'attends, elle est en refabrication, wait and see.
PATENBOA XT forever master
Nombre de messages : 8601 Age : 61 Localisation : 23 KREUZEKISSDETEN Date d'inscription : 06/03/2011
Eric, sans aucune prétention, est ce qu'on peut chercher les petites erreur ou différences avec l'origine sur ta superbe mob ??
C'est pinailler mais ça peut-être intéressant.
**Celles que tu connais forcément : - le silencieux (pas d'origine), - la durite frein AV (pas d'origine), - Le protège BO noir (blanc origine) - Vis moteur pas noires - .....
**Celles qui sont moins évidentes : - Les colliers des soufflets de fourche, la tête du collier devrait être vers l'AR du tube, tête de vis vers l'extérieur. - La vis M6 qui sert de butée à la pédale de frein AR, est à l'envers, il faut mettre l'écrou sur la vis, et la mettre en place de l'AV vers l'AR, c'est la tête qui est la butée, pas le filetage. - Manque 2 bouchons sur le BO (accès graissage grand axe biellette) - .....
Si ça ne t'intéresses pas, pas de souci, sinon a vos loupes les iXTologues
Dernière édition par PATENBOA le Dim 23 Sep 2018 - 10:36, édité 1 fois
BRIO best of the best
Nombre de messages : 861 Age : 60 Localisation : Marseille (depuis deux ans) Date d'inscription : 14/02/2017
Salut PATENBOA. La vis M6 qui sert de butée réglable est à l'envers, il faut mettre l'écrou sur la vis, et la mettre en place de l'AV vers l'AR, c'est la tête qui est la butée, pas le filetage.
Tu parles de quelle vis de butée? Merci...
PATENBOA XT forever master
Nombre de messages : 8601 Age : 61 Localisation : 23 KREUZEKISSDETEN Date d'inscription : 06/03/2011
Salut PATENBOA. La vis M6 qui sert de butée réglable est à l'envers, il faut mettre l'écrou sur la vis, et la mettre en place de l'AV vers l'AR, c'est la tête qui est la butée, pas le filetage.
Tu parles de quelle vis de butée? Merci...
Salut les XTeux,
Houpinaise; il en manque un bout, c'est la butée de la pédale frein AR, j'ai Piafé
BRIO best of the best
Nombre de messages : 861 Age : 60 Localisation : Marseille (depuis deux ans) Date d'inscription : 14/02/2017
sois patient, avec les italiens..... Mais sinon la mienne est quasi identique, avec beaucoup moins de bourrins et un poil moins haute mais en 300. Par contre je vais la remettre en blanc et rouge, comme la tienne. (Nota j'ai pris le kick qui est en option et le puçage contre le vol...et une plaque non homologuée en plus de la légale). Maintenant j'attends, elle est en refabrication, wait and see.
oui pour le kick steven je me tate c est combien l option ?
marchdu XT forever master
Nombre de messages : 25390 Age : 54 Localisation : BZH Plouër sur Rance Date d'inscription : 21/06/2010
On va demander à Ju ou la Guitoune de nous créer une rubrique: "Dissidents! " Il y aura du monde c'est certain, quand je pense qu'il y a des gens comme Joël qui n'ont jamais eu de XT mais qui participe 1000 fois plus que bien des membres qui en ont même plusieurs....
Ericsland best of the best
Nombre de messages : 571 Age : 59 Localisation : Strasbourg Date d'inscription : 28/09/2017
Sujet: Protèges Mains Jeu 4 Oct 2018 - 19:47
Bon on continu l'habillage,
il lui manquait les Protèges Mains et Simba.web m'en a refilé des sympa, Aussitôt reçu, aussitôt monté, Merci encore l'ami, ça me plait bien et ça commence a vraiment ressemblé à un TENERE
J'ai bien pris note des petits détails Patenboa concernant les erreurs de montage et les couleurs d'origines, J'ai déjà rectifié ce que je pouvais, mais la couleur du protège B.O qui n'est pas Noir mais Blanc ... La durite de frein qui n'est pas d'origine .... les 3 vis moteur non peintes etc .... Je ne me formalise pas trop pour ça, Mon But ultime étant de me faire plaisir et de rouler ... comme avant !!
J' apprécie tes remarques Patenboa, elles me seront très utiles à l'avenir mais aujourd'hui il me tarde plutôt de finaliser cette Moto, il me reste encore le réglage Carbu, l'indicateur de rapport engagé à monter (j'y tiens) , trouver des protèges B.O en meilleur état que ceux d'origine et je pourrais enfin me sentir heureux et soulager. Cette restauration n'était pas gagné d'avance, vu mes compétences en mécanique mais je m'y suis lancé à fond et je n'ai pas compté les heures, les montages et re-démontages sans fin ....
Ce soir je suis allé faire un petit tour, toujours aussi plaisant mais mon Prob de carbu m'empêche encore d'aller rouler plus loin et en toute confiance,
Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
Sujet: Re: 1VJ Ténere .... restauration ericsland Jeu 4 Oct 2018 - 23:04
L'indicateur de rapport engagé, ça m'intéresse beaucoup... Tu veux faire ça comment ? Avec quel Matos ? En tout cas, je ne suis pas fan des Ténéré mais ta restauration me laisse sans voix... En plus, on est dans le même secteur, j'me dit que je la verrai peut être un jour en vrai...
Ericsland best of the best
Nombre de messages : 571 Age : 59 Localisation : Strasbourg Date d'inscription : 28/09/2017
Sujet: indicateur de rapport engagé Ven 5 Oct 2018 - 9:00
Je l'ai déjà monté sur mon Djebel et c'est génial Si tu veux je t'enverrai les photos du montage et ..... laisse tomber les photos, je passerai boire une bière à l'occasion et je te montrerai ça. Je suis passé dans ton coin il y a 2 semaines avec le TENERE mais comme dit plus haut, aujourd'hui j'hésite à sortir de ma zone de confort. RDV est pris pour Samedi 20 oct pour règlage carburateur et Vis de richesse Yesssssss ......
Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
Sujet: Re: 1VJ Ténere .... restauration ericsland Ven 5 Oct 2018 - 9:12
Eheh c'est bon ça. ça sent la fin de tes problemes.
Tant qu'il est question de bière et de belle mécanique, je suis toujours partant moi. en plus maintenant j'habite à rixheim, ça rapproche
ralph31 best of the best
Nombre de messages : 912 Age : 36 Localisation : Normandie Date d'inscription : 19/09/2015
Sujet: Re: 1VJ Ténere .... restauration ericsland Ven 5 Oct 2018 - 9:35
Ericsland a écrit:
Je l'ai déjà monté sur mon Djebel et c'est génial Si tu veux je t'enverrai les photos du montage et ..... laisse tomber les photos, je passerai boire une bière à l'occasion et je te montrerai ça.
si jamais tu as une ou deux explications pour le montage d'un indicateur de rapport engagé je serai preneur. Je me suis bien prit la tete pendant 2 jours a monté une merde chinoise à aimants. Ca marchait pas comme il faut et ca m'a tellement gonflé que c'est parti dans un carton...
Ericsland best of the best
Nombre de messages : 571 Age : 59 Localisation : Strasbourg Date d'inscription : 28/09/2017
Sujet: indicateur de rapport engagé Ven 5 Oct 2018 - 11:13
Bon, moi j'ai fais des plans de sur la comète avec dimensions et tout le Tintouin et pis après quelques jours j'ai abandonné. J'ai récupéré une patte de fixation en ferraille, un bout de Bakélite >> j'en ai fait un T, fixé les 2 capteurs, Collé l'aimant sur le Sélecteur, petit réglage de course et Boummm Badaboummmm, voilà .... Bien REPEINT en NOIR, c'est très discret, ça fonctionne du Feu de Dieu et c'est HYPER PRATIQUE.
Voici,
Disponible sur AMAZON en Bleu ou en Rouge à 14-15 Euros
C'est branché sur le circuit FEU ARRIERE de la plaque d' IMMAT, Connexion sous la Selle à côté de la batterie. Ce soir je pourrai faire une petite photo de mon afficheur si tu veux, c'est sympa
ralph31 best of the best
Nombre de messages : 912 Age : 36 Localisation : Normandie Date d'inscription : 19/09/2015
Sujet: Re: 1VJ Ténere .... restauration ericsland Ven 5 Oct 2018 - 11:18
merci pour les photos,
c'est bien celui la que j'ai.
t'as pas de probleme du genre: quand tu passes de la 1 en 2 ca repasse par 0?
Car l'IDE capte l'impulsion électrique du voyant de point mort sur ma XTE, lors du passage de la 1 en 2, me retrouvant ainsi avec l'afficheur en 0 alors que je suis en 2, puis je lève le sélecteur et me retrouve en 2 sur l'IDE alors que la bécane est en 3 et ainsi de suite... (j’espère que mon charabia et pas trop compliqué a comprendre )
y a une astuce sur le net mais le mec m'a perdu quand il commence a parlé de circuit imprimé a pluger sur le voyant de point mort.
Tartinator XT forever master
Nombre de messages : 4614 Age : 30 Localisation : vosges Date d'inscription : 24/11/2016
Sujet: Re: 1VJ Ténere .... restauration ericsland Ven 5 Oct 2018 - 17:23
La grande classe !! Question con mais tu as un lien vers celui que tu as acheté ? Y'en a plein des différents...
Ven 21 Sep 2018 - 22:39
en plus de la légale).
)