BRUIT MOTEUR DJ02

Salut a tous

après le changement de la batterie de ma titine je la démarre je fais chauffé et la un bruit de cliquetis apparais . vidange complète de septembre 2017

avez vous une idée ?

merci

https://youtu.be/QFO2ddtjWjY

VOICI LA VIDEO

Au début ça ressemble à un cliquetis aux soupapes. Donc je dirais, réglage.
Cependant quand tu promènes un peu la caméra, il semble que le bruit vient de plus bas, mais c'est difficile à dire en regardant/écoutant une vidéo.
Sers-toi d'un gros tournevis comme d'un stéthoscope et essaie de nous dire de quel endroit moteur vient le bruit précisément.
Rien à voir avec le changement de batterie, bien entendu.

Déssérage écrou vilebrequin!

oupss!! ça me dit qqchose ce bruit là...
fait le test avec le tournevis/ liteau que te conseil Brio, ça marche bien. Et si ton réglage de jeu au soupape est bon, vérifie les crans de ton tendeur de chaine distri, sur mon moteur ça vient de la chaine en fin de vie je pense...

syl a écrit:

oupss!! ça me dit qqchose ce bruit là...
fait le test avec le tournevis/ liteau que te conseil Brio, ça marche bien. Et si ton réglage de jeu au soupape est bon, vérifie les crans de ton tendeur de chaine distri, sur mon moteur ça vient de la chaine en fin de vie je pense...

l'idée est bonne, mais le diagnostique non garanti

Tu as juste changé la batterie et paf nouveau bruit ?? Vous avez dit bizarre cher cousin

Elle a combien de bornes ta mob ??

A chaud bruit ou pas ??

Tout de suite je me suis dit câble décompresseur mal placé, mais à priori pas de Kick, donc pas de décompresseur non plus, pas de bras, pas de chocolat.

Faut commencer par régler les culbu et voir où en est le tendeur de chaîne de distri.

Si tu as une cam (trouducuhoscope) jettes un œil par le puits de bougie pour voir si le piston a des tatouages

Ok merci pour vos réponses

La titine est de 1999 et elle a 39000km

Ces une deuxième mains et je la possède depuis plus de 10ans

Ce dimanche je vais contrôler déjà haut moteur,culbuteur et je vous dit cela

Merci

Re

Démontage réservoir et visuel des culbuteurs , et la surprise

oups
a la recherche de l'écrou perdu
en te souhaitant qu'il n'est pas fait de dégat

Re à tous donc diagnostic

Écroue du culbuteur de la soupape admission dévissée

Re réglage admission et echappement

Démarrage tout est nikel

Heureusement que je n’est pas pris la route hier lors du démarrage donc a priori pas de dégâts.

Merci à tous

paulmarti a écrit:

Re à tous donc diagnostic

Écroue du culbuteur de la soupape admission dévissée

Re réglage admission et echappement

Démarrage tout est nikel

Heureusement que je n’est pas pris la route hier lors du démarrage donc a priori pas de dégâts.

Merci à tous

Salut les XTeux,

Problème résolu avec diag et photos, IMPEKKABBIEN

Merci

De retour de 150km de balade (fais pas chaud quand même) super plus de clic clic

Nikel

J’ai régler l’admission avec 0,10.
Et echappement 0,14

Nikel et 150km/h en pointe maxi

Merci bon week-end

salut
tout et bien qui fini bien
ta bien fais de pas insisté , car il aurait pu faire de gros dégats
ta pas galéré pour le trouvé et l'attrapé l'écrou , avec un aimant ?

Salut jho

J’ai une petite camera avec un flexible et un aimant à l’extrémité, j’ai
Démonter les caches avant et arrière et chercher avec ma cam ,et j’ai trouvé à côté du ressort de soupape d’échappement

Ouf pas de dégât

On est content pour toi.
C'est pas banal cette panne... J'en avais jamais entendu parler.
Merci pour le retour!

Il me semble qu'il y a déjà eu le cas sur le forum il y a quelques mois.

PATENBOA a écrit:

+10 Guz, LES CAS SUR LE FORUM ça ne manque pas 

J'ai d'ailleurs quelques noms à proposer pour les mettre au comité directeur
Y'a G.... Y'a M.... Y'a P.... Y'a S.... Y'a moi . Euh non pas moi !!!