broutage du matin!

Bonjour les amis!!!

Je viens vers vous car je rencontre quelques problèmes avec mon fidèle destrier (20 ans déjà! ) je vous explique...

Mon XTE de 98 dort dehors depuis un an et cela fait bien 6 mois que je n'y ai pas touchée, j'habite le sud de la France à TOULON..le printemps arrivant feu patate pour la remettre en service mais celle ci à beaucoup de mal à démarrer...starter à fond, elle peine à démarrer s'activant, s'étouffant pour finalement démarrer très lamentablement...j'ai changé la batterie, j'ai changé le démarreur, le filtre à air et tous les matins c'est pareil..il n'y a qu'en journée quand le monstre est resté au soleil qu'elle démarre sans trop de problème.

Que puis je envisager désormais comme réparation, réglage pour ne plus avoir ce problème??!!! ou est ce la viellerie qui commence à pointer son nez??? auquel cas je devrais me faire une raison, n'est ce pas ?? Merci de votre aide!

A bientot

robertgrolo13 a écrit:

Bonjour les amis!!!

Je viens vers vous car je rencontre quelques problèmes avec mon fidèle destrier (20 ans déjà! ) je vous explique...

Mon XTE de 98 dort dehors depuis un an et cela fait bien 6 mois que je n'y ai pas touchée, j'habite le sud de la France à TOULON..le printemps arrivant feu patate pour la remettre en service mais celle ci à beaucoup de mal à démarrer...starter à fond, elle peine à démarrer s'activant, s'étouffant pour finalement démarrer très lamentablement...j'ai changé la batterie, j'ai changé le démarreur, le filtre à air et tous les matins c'est pareil..il n'y a qu'en journée quand le monstre est resté au soleil qu'elle démarre sans trop de problème.

Que puis je envisager désormais comme réparation, réglage pour ne plus avoir ce problème??!!! ou est ce la viellerie qui commence à pointer son nez??? auquel cas je devrais me faire une raison, n'est ce pas ?? Merci de votre aide!

A bientot

  Salut les XTeux.

Après 6 mois dehors, tu peux virer la vieille essence et lui faire le plein avec de la fraîche, un nettoyage carbu, 
avec vérif des pipes au passage,
(BA OUI, UN PTIT BROUTAGE LE MATIN, WHY NOT? MAIS UNE BONNE PIPE C'EST TOP)
 ptit réglage des culbus.
D e  toute façon ça ne peut pas lui faire de mal

Et puis un bon passage des cables electriques bobine et tout le toutim à l'anti-humidité type WD40 est utile.

et un petit changement de bougie, ca ne lui fera pas de mal

Bon et bien les gars...merci de vos conseils, ya plus qu'à...je vous tiens au jus!!!

Ouais et tant que t’y es change de moto et construis un garage!