XT en feu (ou presque)

Salut,

Décidement même quand ma femme ne touche pas au XT, elle le casse.

- Dis mon chéri, tu déplace le XT comme ça demain je peux aller au boulot avec la 125?

je soulève le XT par les poignées passager, le pousse avec la cuisse pour le faire pivoter, le repose et hop: grosse fumée avec une vieille odeur merdique et amère qui se dégage du flanc gauche.
résultat: la câble qui va de la batterie au régulateur (noir avec 3 carrés gris) a cramé sur toute la longueur.







quelqu'un a déjà eu le cas?
quelqu'un a un faisceau pour 3TBK dans son garage?

noir avec 3 carrés gris ?? tu es sûr de ça ??

Pour faire cramer ce fil jusqu'à la masse du régul, il faut mettre un plus à la masse à l'AR,

si c'était le fil rouge, le fus (si il est en bon état) aurait du fondu!.
il reste le régulateur et les blancs,

il n'y a pas de fil abimé sous la poignée ou là ou tu as poussé du genoux ??

Bon, j'ai trouvé un faisceau pour mon 3TBK (3YP-82590) à 43€ fdpi.
Je pense que ça vaut les heures de prise de tête à défaire le faisceau pour vérifier l'intégrité de chaque câble.

PATENBOA a écrit:

noir avec 3 carrés gris ?? tu es sûr de ça ??

Pour faire cramer ce fil jusqu'à la masse du régul, il faut mettre un plus à la masse à l'AR,

si c'était le fil rouge, le fus (si il est en bon état) aurait du fondu!.
il reste le régulateur et les blancs,

il n'y a pas de fil abimé sous la poignée ou là ou tu as poussé du genoux ??

oui, fil noir avec 3 carrés gris (ou peut être 3 rectangles blancs)
c'est le fil qui va du régulateur à la batterie, il est cramé sur toute la longueur
Le fil rouge de la batterie est en bon état et le fusible n'a pas cramé.
Le problème c'est que le fil en cramant à l'endroit où j'ai poussé avec la cuisse a fait fondre d'autres fils donc là forcement j'ai du contact.