Oui, belle mob, on lit 49N sur le num moteur, seulement 595 cm³ sur la base du cylindre, et 34L sur le couvre-cul je ne connais pas bien les TT, mais ça peut-être le premier moteur des 600 TT et 34L (1983) non ??
le pot crache direct sur le pneu AR, pas top, ça doit pas tourner souvent, sinon, BO et pneu aurait mangé ""chaud"", dommage, il est beau ce pot.
Le ptit FAA direct sur la sortie du reniflard, je pense que si la mob tournait, l'huile devrait pisser de ce FAA
Pipe Grizzly ?
Échappement Veinard ??
Sinon, belle mob d'expo