Ma moto cale à chaud !

Bonjour à tous,

Ma moto n'arrête pas de caler à chaud, il suffit que j'arrive à un feu rouge et que j'embraye ou que je sois au point mort et elle cale :/

J'ai l'impression elle manque de souffle, et même bien chaude ça cale, et quand je donne des petits coup de gaz et bien ça pompe dans le vide quelques fois (ça vient de quoi ça?),

Savez vous de quoi cela peut venir? Bougie ?

Le ralentie est peut être un poil trop bas, donc quand je roule je laisse le starter activé du coup le régime moteur est haut donc elle cale pas à l'arrêt mais pour conduire c'est perturbant !

Merci de votre aide,

J'ai une 600 XTE 3TB de 1995 :




Voici ce que j'ai filmé pour illustré mon problème :



Merci beaucoup

salut!
déjà le fait de pouvoir mettre le starter à chaud, sans faire caler, n'est pas normal!!

le starter (sur la xt) enrichi le melange en essence... donc si ça tourne mieux avec : en toute logique il y a quelquechose qui appauvri

---> prise d'air? ( les pipes sont en quel état?)
--->tamis sous le pointeau bouché?

M'ouais pas mieux que les Dr House de copains, ça ressemble assez à des pipes plus étanches ça.
Allez hop tu es bon pour un tour chez Kedo !

Bonjour, ok merci j'ai pris rendez-vous chez l'atelier pour qu'il regarde ça mais dans 2 semaines :/ 

J'ai pas trop compris le fait de mettre le starter a chaud qui devrait faire caler, mon starter augmente le régime moteur comme ci javais la poignée tournée d'accélérateur ? 

Est-ce que je peux rouler quand même avec? car avec un régime moteur assez haut il n'y a pas trop de soucis 

Merci de vos réponses,

Gabriel

et bien en temps normal ( lorsque le carbu est bien réglé, propre, ect....) le starter augmente le régime seulement à froid (au premier démarrage de la journée par exple!) mais rapidement, au bout de 30s à 1 min, il faut le retirer sinon le moteur tousse jusqu'à caler... une fois le moteur bien chaud si le starter est mis ça cale instantanément!!

avant toute chose, as-tu essayé de remettre le filtre à air d'origine? histoire de voir si ça vient de là? tu peux aussi boucher l'entrée d'air de la baa avec ta main, voir si ça cale ou pas!

ok merci de vos réponses, 

Le starter m'a toujours juste permis d'augmenter le régime, même à chaud cela ne m'a jamais fait caler :/ 

Je n'ai pas trop compris comment boucher la baa ? A quoi cela sert? 

Le fait qu'elle marche bien dés lors que j'ai un régime assez soutenu, est-ce que je peux quand même rouler avec ?

Elle va en réparation lundi prochain, mais je dois l'utiliser encore 2 jours, est-ce dangereux de l'utiliser? 

Merci a vous

Gabriel :D

2 jours, ça devrait le faire... le risque est surtout de tomber en panne au bout d'un moment si c'est une prise d'air (style pipes décollées)

moi je regarderais juste la bougie, voir si elle est pas hyper blanche... à force un mélange trop pauvre n'est pas bon pour le haut moteur!

quand je dis de "boucher" la baa, c'est juste provisoirement pour un test à l'arrêt, afin de voir si ton problème vient d'une arrivée d'air trop importante au niveau de la Baa!! ( rapport au changement de filtre)

Bon et bien il a réglé le carbu et les soupapes, ça avait l'air de fonctionner, mais les pipes d'admission ont cédé... J'ai eu 4,5 heures de main d'oeuvre et là je dois rajouter 200euros pour les pipes d'admissions

c'est un concess yamaha? c'est pas donné un remplacement des pipes le gars qui t'a réglé le carbu aurait pu contrôler les pipes, c'est la base....surtout qd les carbus sont tombés c'est pas grand chose de devisser 4vis! ça t'aurait evité un peu de main d'oeuvre!

syl a écrit:

c'est un concess yamaha? c'est pas donné un remplacement des pipes  le gars qui t'a réglé le carbu aurait pu contrôler les pipes, c'est la base....surtout qd les carbus sont tombés c'est pas grand chose de devisser 4vis! ça t'aurait evité un peu de main d'oeuvre!

PATENBOA a écrit:

syl a écrit:

c'est un concess yamaha? c'est pas donné un remplacement des pipes  le gars qui t'a réglé le carbu aurait pu contrôler les pipes, c'est la base....surtout qd les carbus sont tombés c'est pas grand chose de devisser 4vis! ça t'aurait evité un peu de main d'oeuvre!

Et surtout de refaire le réglage du carbu après échange des pipes plaquées OR

Non ce n'est pas un concess yamaha, un petit garage avec un mec vraiment sympa mais je suis d'accord ça fait mal au fion de payer 280 euros pour un réglage soupape carbu et se rendre compte le lendemain que les pipes sont cassées.

Ouais re-réglage carbu à la suite ! Merci à vous

Bonjour,

Est-ce que celle ci vous paraissent bien ? :

https://www.ebay.fr/itm/Intake-Joint-Carburetor-Yamaha-XT600-TT600-Tenere-carburatore-carburateur/132751089849?_mwBanner=1&ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F709-53476-19255-0%2F1%3Ficep_ff3%3D2%26pub%3D5574735181%26toolid%3D10001%26campid%3D5336086427%26icep_item%3D132751089849%26ipn%3Dpsmain%26icep_vectorid%3D229480%26kwid%3D902099%26mtid%3D824%26kw%3Dlg%26srcrot%3D709-53476-19255-0%26rvr_id%3D1937468036001%26rvr_ts%3D2b19603c16a0acc3e1e48e52ffec6a26&ul_noapp=true&pageci=7a487646-b735-40d7-b3c6-a534b0e90107

Merci à vous
En concession on m’a annoncé 90 la pipe

gaby1803 a écrit:

Bonjour,

Est-ce que celle ci vous paraissent bien ? :

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Merci à vous
En concession on m’a annoncé 90 la pipe

Perso après une pipe,je laisse un billet de 5 balles sur la table de nuit de madame avant de partir au boulot;
puis ça marche très bien; après une pipe a 90€ je vois pas ce qu'il peut y avoir de plus.

Plus sérieusement; 90 balles LA pipe

elles sont en durendium ou quoi ?

John686 a écrit:

gaby1803 a écrit:

Bonjour,

Est-ce que celle ci vous paraissent bien ? :

https://www.ebay.fr/itm/Intake-Joint-Carburetor-Yamaha-XT600-TT600-Tenere-carburatore-carburateur/132751089849?_mwBanner=1&ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F709-53476-19255-0%2F1%3Ficep_ff3%3D2%26pub%3D5574735181%26toolid%3D10001%26campid%3D5336086427%26icep_item%3D132751089849%26ipn%3Dpsmain%26icep_vectorid%3D229480%26kwid%3D902099%26mtid%3D824%26kw%3Dlg%26srcrot%3D709-53476-19255-0%26rvr_id%3D1937468036001%26rvr_ts%3D2b19603c16a0acc3e1e48e52ffec6a26&ul_noapp=true&pageci=7a487646-b735-40d7-b3c6-a534b0e90107

Merci à vous
En concession on m’a annoncé 90 la pipe

Perso après une pipe,je laisse un billet de 5 balles sur la table de nuit de madame avant de partir au boulot;
puis ça marche très bien; après une pipe a 90€ je vois pas ce qu'il peut y avoir de plus.

Plus sérieusement; 90 balles LA pipe

elles sont en durendium ou quoi ?

Ouais sur le site constructeur .. du coup 200 euros les 2 pipes et main d'oeuvre ça pique ... donc j'aimerai le faire moi même mais je ne sais pas où les acheter ....

C'est bien ebay

si tu es patient (un peu long la livraison) prends les chez kedo!! moins de 40€

y'en a ici qui sont satisfait des lots à 10/15€!! pas evident de te conseiller là dessus, c'est comme tout : tu mets le prix et tu es censé avoir la qualité!!

si tu peux sortir les pipes sans tomber les carbus, alors pourquoi ne pas tenter les moins chères, après tout?!!!