Problème boîte de vitesse

Bonjour a tous, j'ai un souci depuis une semaine sur ma 3tb de 91, au début moteur tournant, quand je mettais la 1ère mon levier descendait comme si il y avait une vitesse en dessous sauf que rien ne s'enclenchait. Et depuis aujourd'hui, j'ai pu monter les vitesses sauf qu'au bout d'un moment je ne pouvais plus rétrograder en dessous de la 4ème. Cela à duré 5 minutes puis toute les vitesses sont revenues mais très peu de temps, j'ai du ramener la moto avec la 4ème enclenchée.
Quelqu'un serait d'où ça peux venir ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses

Bonjour, bienvenue!!!!!

Salut

Passes par la case présentation si tu veux voir une réponse :
https://600xt.1fr1.net/f10-presentation

puis "nouveau"......

Oups je pensais l'avoir fait, je le fait de suite

Ton sélecteur est bien serré sur son axe ?    Je suppose que tu as déjà vérifié

salut les XTeutios,

As tu retendu ta chaîne récemment ?

Trop tendu = pas bon.

Sur le DT 50 de mon fils (..Tain ça fait un gros bail), la soudure de l'axe de sélecteur avait lachée, les vitesses passaient tout d'abord quand elles voulaient et ensuite plus du tout.

Tu pourrais aussi vidanger pour voir si tu as de la limaille dans l'huile.

Est ce que ton sélecteur revient en position centrale lorsque tu passe une vitesse ?
Lorsque tu passe la première ou lorsque tu rétrograde, une fois que tu relâche la pression sur le sélecteur, il doit remonter. et inversement lorsque tu monte les vitesse.

Peut être le ressort de rappel cassé. Ce serait la première fois que que je verrais ce cas pour un XT, mais ça arrive sur les Guzzi ou les Ducat'.

Guz' a écrit:

Peut être le ressort de rappel cassé. Ce serait la première fois que que je verrais ce cas pour un XT, mais ça arrive sur les Guzzi ou les Ducat'.

Calomnie, les motos italiennes sont fiables!!!!!

Oui j'ai vérifié le sélecteur et il tient bien a l'axe, il revient aussi correctement au centre après le passage de vitesse, pour la chaîne je ne l'ai pas touché depuis un bail.
Je compte faire une vidange vu que je dois je le faire, je verrai bien si j'ai de la limaille et si tout redevient normal.

Ça pourrait venir de la chaleur vu que nos xt refroidissent par l'air ?

marchdu a écrit:

Guz' a écrit:

Peut être le ressort de rappel cassé. Ce serait la première fois que que je verrais ce cas pour un XT, mais ça arrive sur les Guzzi ou les Ducat'.

Calomnie, les motos italiennes sont fiables!!!!!  

C'est parce que les ressorts sont fabriqués au Japon.