Nouveau détenu : LéPaV

J’ai pris une photo la semaine dernière autant que ça serve

Merci!

PATENBOA a écrit:

Ça avance bien,


Pour info, selle 3AJ identique 1VJ.

Merci pour cette information

syl a écrit:

t'as bien bossé!!   reste cette selle...

et une peinture, mais ça ne devrait pas te poser de soucis!!

Oui merci
Pour la.peinture, je vais attendre que tout soit opérationnel. 
Le mc d'origine ne reprendra pas ses fonctions, taraudage de la vis banjo foutu (quasiment), piston grippé et cassé dedans, j'en cherche un autre. 
En attendant   je vais monter le Brembo de TTs,  avec lequel j'ai expérimenté une solution,  que je vais enfin pouvoir valider..ou pas

arf

il ya un peu de nettoyage (bcp!) mais c'est faisable !! --> brosse à dent+WD !!
à moins que sur cette photo, tu nous montre un truc HS que je n'ai pas vu?

Je montre un etrier qui n'a pas servi de puis 2008 selon mon calcul, et qui est resté tel qu'il a été démonté en 2013.
Quant au MC, pas récupérable,  le taraudage de la vis banjo est quasiment foutu.


Et je sais comment nettoyer quand même 

Veinard a écrit:

Je montre un etrier qui n'a pas servi de puis 2008 selon mon calcul, et qui est resté tel qu'il a été démonté en 2013.
Quant au MC, pas récupérable,  le taraudage de la vis banjo est quasiment foutu.


Et je sais comment nettoyer quand même 

Bon, mon expérience avec le MC Brembo est un échec, je n'ai donc pour le moment, pas de MC pour l'avant, si vous avez ça qui traine

j en ai quelques un pas forcement du yam si tu t en fiche ....

du Nissin ?

oui je te ferais des photos si tu veux

Oui oui, au plus vite si tu peux 

Bon, joints commandés
Vite que ça se finisse, je fais un truc le plus proche possible du très propre, mais me voilà à payolle !

ça avance bien ..

tu as raison pour les achats, il faut bien un minimum !

fais une belle peinture et tu t'y retrouveras, mécaniquement elle est saine donc ce sera une bonne moto !!


si tu ne trouve pas de sabot d'origine, tu en trouvera facilement de 3tb en tube... c'est toujours mieux que rien et ce ne sera pas un scandale non plus!

Le sabot en alu a moins de 90€ en état ça court pas les rues , les tubes yen a plein partout

Un peu d'avancement,
Dépose d'un robico du résé (il n'y en avait qu'un de monté) et nettoyage des deux, je les remonterai quand ils auront leurs joints neufs, et après peinture.

En parlant de ça, j'ai commencé à poncer le résé, il s'avère qu'il avait été attaqué au disque à flapper, j'te raconte pas les canyons dans le métal

Peut-être que je vais devoir mastiquer avant les couches d'apprêt liquide !

Le protège disque revient bien, avec la technique ponçage pour éliminer la pellicule blanchâtre + chauffe.
Le garde boue avant subira le même traitement.

Donc à peindre, j'aurai normalement, carénage arrière, les flancs arrières et le résé, j'espère.

j'ai également testé rapidos le neiman, bon, l'éclairage du feu de park fonctionne, je verrai pour le reste.

Demain, je poncerai encore le résé si j'ai du temps (j'ai un peu envie de rouler), et peut-être que j'attaquerai les plastiques.
Et peut-être encore, que je repasse TiTi en config' supermotard, chépô !

Oui, je crois qu’un coup de mastic te simplifiera la tache, ça m’a l’air bien creusé ce machin

Bim 


Bam

Joli !
La deuxième photo c’est pour taquiner Olinto ?

J ai pensé pareil
Taquin le chef