Durite de carburateur

Bonjour à tous,
En roulant, la moto (600 XT 2KF 1989) s'est stoppée d'une façon assimilable à une panne d'essence 500m après une première coupure. Il devait rester 1 litre ou 2 dans le réservoir.
Je bascule sur la réserve, mais la moto ne redémarre pas. En imaginant que la durite de la réserve puisse être bouchée, je choisis de remplir le réservoir afin de rebasculer sur la voie normale et là l'essence se mets à couler depuis l'orifice du carbu en rouge sur la photo.
J'ai cherché sur la RMT si il y a une durite ou autre à cet endroit, mais je n'ai pas trouvé d'infos.
Ne faisant pas l'entretien moi même de la moto, mes connaissances sur le carbu sont assez  (très) limitées    ce qui amène mon interrogation??  A noter la durite à proximité qui semble n'être reliée à rien, c'est quoi? ainsi qu'une autre non visible sur la photo.


[/img]

Merci A+

salut!
le seul "orifice " sous la cuve, est le trop plein de la cuve!
il y a de grandes chances pour que le pointeau soit coincé (ne remonte plus sous l'action du flotteur) ou plus étanche!

tu peux tenter une manip :

ferme le robinet
places un cul de bouteille, ou autre recipient, sous le carbu
devisses la vis de purge ( cruciforme en laiton devant "l'orifice" d'où ça pisse)
laisse couler (la cuve va se vider)
tapotte doucement avec le manche du tournevis, sur le bord de la cuve( doucement)
ouvre le robinet, tu laisse couler un peu ( pour laisser sortir les eventuelles merdouilles)
puis tu fermes la vis de purge!

si ça pisse toujours, va falloir songer au demontage, nettoyage et remplacement du pointeau+puit!

les durites que tu vois, sont des mises à l'air , normale qu'elle pendouillent( même si normalement elles vont finir vers le Bras oscillant)

Salut


https://600xt.1fr1.net/t9718-quelques-regles-de-base-du-forum

Ok Merci, pour ta réponse. je sais ce qu'il me reste à faire dans un premier temps, sinon je suis déja allé faire un tour sur le sujet" démontage du carbu" au cas ou, ce sera l'occaz de nettoyer le bazar!!

Concernant les règles de base, ce n'est pas mon premier post, j'avais eu un soucis de taraudage avec la vis de calculateur du compte tour il y a 2 ans et avais créé un sujet. Il a apparement été supprimé ?? En tout cas ce forum est une vrai pépite grâce à vous et vos connaissances les gars,
MERCI