la derniere de coua production!!!!

je vous envoie directement sur le site 17pouces!
comme ca vous pourrait lire les commentaires des autres forums(usa,grece,.....)les liens sont sures les differentes pages!!!!!

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=27459&postdays=0&postorder=asc&start=0

lioxt a écrit:

je vous envoie directement sur le site 17pouces!
comme ca vous pourrait lire les commentaires des autres forums(usa,grece,.....)les liens sont sures les differentes pages!!!!!

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=27459&postdays=0&postorder=asc&start=0

merci

je reve a mort les gars

je remet le lien direct pour ceux qui on le flem

http://couaproduction.lamayonnaise.com/video/best2005.mpg

c'est claire qu'elle est bien mais c'est pas pour nos XT tout çà

tony a écrit:

c'est claire qu'elle est bien mais c'est pas pour nos XT tout çà

on peut toujour rever

mais il glisse aussi bien je peux le confirmer en entre et en sortie de rond point. d'ailleur c'est un gros probleme

sisa84 a écrit:

mais il glisse aussi bien je peux le confirmer en entre et en sortie de rond point. d'ailleur c'est un gros probleme

moi j'arrive a le faire glissé de temps en temps mais des fois ces pas voulut et il glisse et des fois je voudrait qu'il glisse et il glisse pas

sur circuit ca va ou sur une route a bon bitume
j arrive presque a fond de 3,je cale la 2eme en freinant de l avant tout en inclinant la moto dans le sens du virage avec le frein moteur,ca glisse tout seul!pour la faire glisser un peu plus suivant les virages j ajoute du frein arriere pour m entrainer je fesais ca au depart en entrants dans les ronds point!c est un bon exercice qui se fait facilement et surtout pas tres vite!mais sur route c est souvent........

lioxt a écrit:

sur circuit ca va ou sur une route a bon bitume
j arrive presque a fond de 3,je cale la 2eme en freinant de l avant tout en inclinant la moto dans le sens du virage avec le frein moteur,ca glisse tout seul!pour la faire glisser un peu plus suivant les virages j ajoute du frein arriere pour m entrainer je fesais ca au depart en entrants dans les ronds point!c est un bon exercice qui se fait facilement et surtout pas tres vite!mais sur route c est souvent........

en plus avec l'etat des routes en ce moment il faut quand meme faire attention ce que je trouve sympa ces la glisse a l'acceleration sur route un peu humide

pour moi la glisse est un vrai probleme depuis que j'ai changer mon pneu arriere, avant j'avais un anakee michelin et maintenant un sport demon de chez pirelli. ben maintenant en entre de rond point je suis en glisse plus facillement et alors a la reacceleration c'est gros travers, je n'imagine pas la tete des caisseux enface mais c'est plutot chiant maintenant car ma monture et plaines de surprises desagreable. mais c'est mon pote avec son drz qui fait la gueule car il n'arrive pas a mettre sa 400 et travers en sortie de virage;"hehe le retour du xt en force " maintenant il faut voir dans l'ete ce que vaut ce pneu mais pour le moment chi plutot dessus. je crois que rien ne remplacera un michelin

sisa84 a écrit:

pour moi la glisse est un vrai probleme depuis que j'ai changer mon pneu arriere, avant j'avais un anakee michelin et maintenant un sport demon de chez pirelli. ben maintenant en entre de rond point je suis en glisse plus facillement et alors a la reacceleration c'est gros travers, je n'imagine pas la tete des caisseux enface mais c'est plutot chiant maintenant car ma monture et plaines de surprises desagreable. mais c'est mon pote avec son drz qui fait la gueule car il n'arrive pas a mettre sa 400 et travers en sortie de virage;"hehe le retour du xt en force " maintenant il faut voir dans l'ete ce que vaut ce pneu mais pour le moment chi plutot dessus. je crois que rien ne remplacera un michelin

bas moi avec mon brig c'est pas le top de l'accroche non plus et donc comme je disait plus haut des fois il se mat en glisse alors que l'on ne si attendais pas

sisa84 a écrit:

pour moi la glisse est un vrai probleme depuis que j'ai changer mon pneu arriere, avant j'avais un anakee michelin et maintenant un sport demon de chez pirelli. ben maintenant en entre de rond point je suis en glisse plus facillement et alors a la reacceleration c'est gros travers, je n'imagine pas la tete des caisseux enface mais c'est plutot chiant maintenant car ma monture et plaines de surprises desagreable. mais c'est mon pote avec son drz qui fait la gueule car il n'arrive pas a mettre sa 400 et travers en sortie de virage;"hehe le retour du xt en force " maintenant il faut voir dans l'ete ce que vaut ce pneu mais pour le moment chi plutot dessus. je crois que rien ne remplacera un michelin

donc si je comprends bien il faut des savonettes a la place des pneu pour la gliss !

intrepide a écrit:

sisa84 a écrit:

pour moi la glisse est un vrai probleme depuis que j'ai changer mon pneu arriere, avant j'avais un anakee michelin et maintenant un sport demon de chez pirelli. ben maintenant en entre de rond point je suis en glisse plus facillement et alors a la reacceleration c'est gros travers, je n'imagine pas la tete des caisseux enface mais c'est plutot chiant maintenant car ma monture et plaines de surprises desagreable. mais c'est mon pote avec son drz qui fait la gueule car il n'arrive pas a mettre sa 400 et travers en sortie de virage;"hehe le retour du xt en force " maintenant il faut voir dans l'ete ce que vaut ce pneu mais pour le moment chi plutot dessus. je crois que rien ne remplacera un michelin

donc si je comprends bien il faut des savonettes a la place des pneu pour la gliss !

tu as tous compris

oui des savonnettes je pense mais surtout pneu de merde oui, avant sa glisse mais pas autant, la tu glisse sans le provoquer