presentation

bonjour;
je me presente :
Ricco habitant en Charente je viens d'acheter deux xt 600 de 1989.
je suis en train d'essayer de leur redonner vie .
je debute et j'en suis au changement d embrayage et du carter pété.
un soucis avec les pipes d'admission (je ne comprends pas a quoi servent ces petites membrane sur les pipes d admission et aussi comment tiennent les carbus )
bonne soirée a tous

Salut Ricco, bienvenue !

Je ne sais pas ce que tu appelles les membranes, mais la pipe est un tube en caoutchouc avec une extrémité en métal sertie dans le caoutchouc qui se visse sur le cylindre, et l’autre partie molle s’emboite sur la sortie du carbu et est serrée avec un collier en métal qui se visse.
Si le caoutchouc s’est désolidarisé du métal, tu peux changer ta pipe.
Attention au sens de montage et à la prise d’air qui s’il y en une, est sur la sortie gauche.

Le carbu est tenu par les colliers qui enserrent les deux pipes d’un côté, et les manchons qui sortent de la boite à air de l’autre côté. Il faut d’ailleurs dévisser la boite à air sous la selle pour arriver à extirper le carbu qui est bien coincé et ne bouge pas (il se sort par le côté droit).

salut,

Ici, présentation ( de la ou ) des mobs, et du "pilote",
avec photos des mob si possible, le pilote, Invité s'en fout.

Ensuite dans méca, tu poses les questions que tu veux en ajoutant des photos, c'est mieux pour parler de la même chose.

C'est quoi une membrane de pipe

C'est quel type de mob ?? (ajouter dans profil / mob)

Bienvenue Charentais.
Tu es où?

A+

bienvenue !

Salut et bienvenu.

Bienvenue à toi

Salut et Bienvenue,

Salut et bienvenu

Bello!!!!