Problème freinage 320

Bonjour,

Suite à l'installation d'un disque en 320 et de la patte de déport qui va bien, j'ai deux problèmes :

- Le premier, lorsque je serre le levier de frein à l'arrêt j'ai un petit jeu d'avant en arrière. J'ai vérifié le serrage du disque et de l'étrier, les roulements de roue et de colonne de direction mais RAS.
Je pense à un jeu fonctionnel au niveau des œillets du disque peut être ? ou les plaquettes qui bougent ?

- Le second, quand je freine peu importe l'allure ça freine par à-coup, j'ai regardé sur diverse forum mais rien n'y fait. J'ai vérifié le voile du disque ce n'est pas le cas , puis il est neuf et les plaquettes aussi donc je n'ai aucune idée de la cause des à-coups.

Avez-vous des idées ?

Merci par avance

Petit photo de la monture

Salut...

- As tu bien dépollué (dégraissé) ton disque au montage ?
- Plaquettes neuves ?
- Alignement étrier / disque ?
- Rigidité de la cale ?
- Rodage effectué et terminé ? avec a l'issue quelque coups de chauffe ?
- A la suite de tout cela, si Pb persistant, un petit coup de toile bien uniformément
  sur le disque, et déglaçage plaquettes ..

Pour le jeu avant arrière, les systèmes flottants ont en effet un petit jeu, mais vraiment léger, donc le tien est-il tout petit ? Si oui, rien d'anormal. Pour le reste, la procédure et les contrôles de 600xt sont bon, regarde déjà après tout ça

600xt a écrit:

Salut...

- As tu bien dépollué (dégraissé) ton disque au montage ?
- Plaquettes neuves ?
- Alignement étrier / disque ?
- Rigidité de la cale ?
- Rodage effectué et terminé ? avec a l'issue quelque coups de chauffe ?
- A la suite de tout cela, si Pb persistant, un petit coup de toile bien uniformément
  sur le disque, et déglaçage plaquettes ..

Salut !

- Oui j'ai bien dépollué le disque
- Les plaquettes étaient neuves
- L'alignement est bon
- J'étais en rodage mais depuis le début et au fil des kilomètres aucune amélioration  
- J'ai toilé le disque et les plaquettes mais en plus de ça j'ai changé les joints d'étrier, mis des durites avia et un MC brembo PR16 (de YZF-R6) et depuis plus aucun soucie !!!  
Je soupçonne qu'un des deux pistons ne sortait pas correctement (surement du au fait d'avoir repoussé les pistons (sans les avoir nettoyés) au max avec les plaquettes neuves et le disque 1mm plus large)

Tartinator a écrit:

Pour le jeu avant arrière, les systèmes flottants ont en effet un petit jeu, mais vraiment léger, donc le tien est-il tout petit ? Si oui, rien d'anormal. Pour le reste, la procédure et les contrôles de 600xt sont bon, regarde déjà après tout ça

Le jeu avant arrière est très léger rien d'affolant comparé au premier disque 320 de FJR que j'ai installé casi 1cm de jeu avant arrière

Merci pour votre aide, mon problème est résolu
La solution, les joints d'étrier à coup sur ! et un bon nettoyage

le jeu avant/arrière peut aussi provenir de l'étrier lui-même qui est flottant, et monté sur 2 tiges coulissantes.