excusez moi faut que ça sorte

Put... d'en... de mer... de salop... de chi.... de daube ritals de mes 2. Ces fils de pu.... y font de la mécanique de m... depuis des decenies et ya encore des conn... pour en acheter ? Put je dois être le dernier des c... pour m'être moi aussi fait entub.... de 500 frs pour cette monstrueuse merd.. !!!!
Voila ouf ça fait du bien
En fait je possède depuis des années un vieux scooter Piaggio Zip 50cc qui tombe en panne presque à chaque fois que je l'utilise (heureusement c'est pas souvent !). Oh jamais rien de bien méchant mais tu ne sais jamais s'il va démarrer et s'il y consent tu n'es jamais sur d'arriver à bon port sans sortir la trousse à outils... Et en plus la mécanique italienne c'est aussi fragile que mal foutue ! Bref aujourd'hui en allant chercher le gamin à l'école c'était le coude d'admission de la durite de dépression du carbu qui était sorti du carbu. Evidemment c'est un montage à l'italienne: la pièce en laiton est juste emmanchée telle que dans le carbu... Donc chez moi ça monte dur et à mi parcours je suis tombé en rade. Heureusement que cette salop... de scoot je la connais par coeur et que j'ai réussi à faire rentrer suffisamment d'essence dans la cuve du carbu pour rentrer à la maison. Je HAIS la mécanique ritale, et pas que celle des Piaggio: il y a qq années j'ai donné aussi dans celle des Ducati !!! C'est la même MERDE !!!

a bin ca viens du coeur ca
moi non plus j aime pas la mecnique itallienne bocou trop fragile et trop cher pour les pieces detachés

j avais une ducati monster, 10 000 KM a son guidon, pas un probleme, pas une panne....

et pour dire ma TTR est une belgarda, assemblée en italie avec des pieces italiennes...

et forza italia!!!

Heureusement il y a aussi plein de choses italiennes que j'aime bien: les pasta, le vin, les filles et j'en oublie faut dire qu'habitant Nice...

c est vrai ils font de bonnes pizza, pourquoi avoir voulu ce lancer dans le deux roues

Ben même moi qui suis moitié italien, je ne suis pas fou: je n'ai JAMAIS acheté de véhicule italien!
Faut pas déconner .... à part une ferrari si on me la donnait

moi j'ai eu plusieurs italiennes(ducati et fiat)et je roule toujours en fiat d'ailleurs et pas de soucis majeur!!je dirais que si tu respecte la mécanique et que tu l'entretien,une ducati n'est pas moins fiable qu'une jap!!!
aussi tu peux mal tomber mais ça peut arriver aussi sur une japonaise!!!

forza ducati!!!!!champion gp cette année....à suivre

je ne suis pas d'accord. pour la fiat oui; mais pour ducati, ces motos demandent un suivi plus régulier pour avoir la même fiabilité. j'ai des copains qui en ont eu, c'est la cata pour celui qui fait pas trop gaffe, qui tire dessus à froid, etc......................... sur une jap, c'est clair que cela n'est pas terrible dans ces même conditions mais elles tiendront beaucoup mieux aux maltraitances.
je ne parle pas par exemple du W16 cagiva, concurrent du XT600 avec 42cv qui est une catastrophe en terme de solidité moteur ( roulements de bielle et vilo, stator qui s'arrachent et j'en passe).

cet avis n'engage que moi, et mon expérience personnelle .

Salut,je suis d'accord avec rod44, sur le suivi des engins ritals,mais mon pote bouli sur 916 en 1999, avec ses 5000 balles de révision des 15000 km il s'en souvient encore(microbillage culasses etc..),c'est clair que c'est beau, ça marche fort,ça tient si c'est bien traiter et entretenu,mais put..n ça te coute la peau des cou..les a entretenir.Faut un porte-monnaie a rallonge

on va pas polémiquer,mais il faut savoir que sur le challenge protwin j'ai un poto qui tourne en 999 et il n'as fait que 2 fois la reprise des jeu au soupapes !!!999 hyperfiable et puis com vous le repetez il faut respecter la mécanique!!donc moto pour aficionados...

moi je suis convaincu et j'y retournerais c'est sur!!!