Salut a tous

bon, m'appele Simon, habite dans les alpes, un anglais (boooh, ect).

Motard depuis 25 ans, plus ou moins, actuellement je roule avec un VF500F2, mais on ma donnee un XT550 "a retaper" - je sais qu'ici, cest plutot xt600, mais 50cc, ce n'est pas beaucoup. Au moins, j'espere

Donc, en bref, salut.

Simon

salut tufty, bienvenue à toi.
tu rigole, c'est plutôt cool un 5 1/2
et si tu veux bien nous le montrer c'est encore mieux !
bon taf
@+
lolo

salut
tu sait ici on accepte tout ce qui est en rapport avec la xt en general par contre c est vrai que des fotos ca serait super

bienvenue à toi simon

Salut ta toi, ici c'est MOTO --------> MONO--------> XT--------> pour la cylindrée .... (vu le nombre d'autres tatard dont j'ai lu des post, un 550, est le bienvenu, enfin je pense... pas vrai les gars ... !!!???

ben oui c est les bienvenues les 5.50!! c est l ancetre direct avant le 600!!

merci a tous pour les bienvenus.

les tofs, sont ici. Pas tres jolie, vu de loin. Encore moins, vue de proche

Bienvenue Simon... Y'a du taf

Bienvenue Simon...

Visiblement tu as bcp de temps libre, vu le taf qui a faire...

Le moteur est bloqué? Par curiosité, histoire de savoir...

Brisferr

Brisferr a écrit:

Bienvenue Simon...

Visiblement tu as bcp de temps libre, vu le taf qui a faire...

Le moteur est bloqué? Par curiosité, histoire de savoir...

Brisferr

Pas bloque, en sortant la bougie ca tourne assez facilement avec un cle sur le villebrequin. Avec la bougie, impossible de la faire tourner a la main, donc y a du compression. Pas encore essayer avec le kick (je n'ai pas le kick...).

Simon

Bienvenue Simon,

Le xt 550 est un xt 600 avec un alésage de 92 mm au lieux de 95 mm.
Le bloc moteur est le meme.

La revue technique du xt 550 est la N.50, la meme que le 600.

donc pour des renseignements, résoudre tes problemes tu peut pas trouver mieux que 600xt forever.

astro01 a écrit:

Bienvenue Simon,

Le xt 550 est un xt 600 avec un alésage de 92 mm au lieux de 95 mm.
Le bloc moteur est le meme.

La revue technique du xt 550 est la N.50, la meme que le 600.

donc pour des renseignements, résoudre tes problemes tu peut pas trouver mieux que 600xt forever.

Merci pour tes renseignements, le plan realesage est pour le futur, peut-etre.

Si qqn a une copie de RMT#50, un petit scan des cotes du cadre m'aiderai bien avec mon p'tit probleme d'alignement (voir ici)

Je me suis enregistre ici car il me semble q'ya assez de savoir faire niveau les XTs ici. J'espere que mes annees de bidouillage sur les epaves "completement cuit" peut au moins pas trop degradee le forum

oh, si jamais on tombe en panne dans les Gorges d'Arly, y a un garage, de l'outillage et main d'ouevre a disposition...

Simon

Hello Simon et bienvenue !

Bonjour....et bon courage . La 550 n'est pas la plus courante. J'espère que tu pourras trouver les pièces qu'il te manque. Je garderai un oeil ouvert en matant sur les sites de pièces, si tu en a besoin.