Un moteur de XR 600 dans un XT possible ?

Voilà l'autre jour alors que je roulais sur mon fidèle déstrier et que dans mon casque guelai "avance grosse merde" suivi de "moulbif de merde" etc..."
Je me suis demandé s'il était possible de mettre un moteur de XR 600 dans le cadre du XT ?

Voilà je vais à la recherche aux infos à vos claviers

pour quoi faire????
ca avancera pas plus

astable a écrit:

pour quoi faire????
ca avancera pas plus

Ba tout le monde dit toujours que le XR marche mieux que le XT

Euh si ça t'amuse tu peu même balancer ton moteur de GSXR dans ton cadre de XT. Avec quelque modif tout passe

est ce que se sera toujour un XT ?

GSXT

le XR 600 marche mieux déjà pour une raison ; il ne pése que 120 kg, ce moteur dans le cadre de XT sera déjà moins virulent. de plus ce moteur est moins solide que celui du XT ! mais c'est vrai qu'à mi régime, il tracte fort!

il tracte fort oui !!!! mais grace à la courrone arr de 48 et pignon de 14
c tout !! essaye de mettre une 48 sur le XT et tu verras la différence elle est énorme par contre c est du 110 maxi
je suis monter en 39 et pignon de 15 mon frere qui à un XR 600 je le rattrape vite ....

A bon alors achete un XR

Mes deux potes sont en Xr 600, et ils me bouffent trop facile, j ai donc décidé de tester la couronne de 49 , pour le fun ( avec un pignon de 14 bien sur.. ) ben le résultat etait le meme.... rien a faire.. comme l a dis Rod, c est bien plus leger... mais aussi plus fragile...

Ouai je vais mettre une transmission en -1/+2 comme ça j'aurais même plus besoin de la première il me restera plus que 4 vitesses ......

fou du roi a écrit:

GSXT

Ouai GSXT ça peu le faire faudrait que j'essaie.

Un mec avait bien fait un DR 500 Gamma supermotard (base partie cycle DR750, moteur 500 RG (4 cyl. 2tps)) voir un moto journal de 92 ou 93. C'était un truc de malade qui marchait du tonnerre.

Jrom a écrit:

Un mec avait bien fait un DR 500 Gamma supermotard (base partie cycle DR750, moteur 500 RG (4 cyl. 2tps)) voir un moto journal de 92 ou 93. C'était un truc de malade qui marchait du tonnerre.

Non il à osé faire ça !!!! Pauvre moteur de 500 gamma.....

Sinon med, le CB il marche vraiment bien

ptitbonhomme52 a écrit:

Sinon med, le CB il marche vraiment bien

Tain le salaud il me nargue !!!!
Pour la petite histoire mon Père c'est renseigné et c'est OK.

Mais je suis pressé de rouler avec mon Gex. Par contre va falloir que je me remette à mon KLR histoire de faire ce qu'il y a à faire une bonne fois pour toute et après je verrai peu être que je revendrai le XT pour garder un peu le KLR ou bien ... revendre aussi et racheter un CR 500

moi je dis quit à monter un mono, autant monter un moteur de DR800; et la cela marche fort !

Rod 44 a écrit:

moi je dis quit à monter un mono, autant monter un moteur de DR800; et la cela marche fort !

J'y avais pensé mais faut casé le 800 dans cadre ...

Med la poignée! a écrit:

Rod 44 a écrit:

moi je dis quit à monter un mono, autant monter un moteur de DR800; et la cela marche fort !

J'y avais pensé mais faut casé le 800 dans cadre ...

S'lut moi j'imagine bien un moulbif de 350 rdlc dans nos cadres(2 temps powwweeeeeeeeerrrrrrrrrr)

Tu auras un 350 XTLC

Salut,

Si je peux me permettre de joindre votre petite discussion tardivement (le dernier post date de fevrier, on est en septembre..)
J'ai moi meme cogité sur cette modif alors que je retapait pour la Xieme fois mon 43F dans la casse moto d'un copain ou tronait une epave de XR 600.

A priori, c'est une grosse galere qui demande de graves modifications au nivau cadre, en effet le moteur ressemble vraiment beaucoup a celui du XT mais les passages des gros boulons de fixation moteur/ Suspension ne sont pas espacés de la même maniere et là, ca coince.

Alors à moins de sentir la modification du cadre au poste a souder, oulblie !

Fraide

achete un XR sa sera plus simple

Et monte les plastiques + réservoir du XT.
En plus tu peut choisir le type

Fraide a écrit:

Salut,

Si je peux me permettre de joindre votre petite discussion tardivement (le dernier post date de fevrier, on est en septembre..)
J'ai moi meme cogité sur cette modif alors que je retapait pour la Xieme fois mon 43F dans la casse moto d'un copain ou tronait une epave de XR 600.

A priori, c'est une grosse galere qui demande de graves modifications au nivau cadre, en effet le moteur ressemble vraiment beaucoup a celui du XT mais les passages des gros boulons de fixation moteur/ Suspension ne sont pas espacés de la même maniere et là, ca coince.

Alors à moins de sentir la modification du cadre au poste a souder, oulblie !

Fraide

Non mais de toute façon c'est une mauvaise idée car il vaut mieux prendre un moteur qui ai plus de pêche mais la partie cycle du XT ne tiendrait pas alors c'est même pas la peine de vouloir faire de cette âne un cheval de course le XT est dépassé.