Bonjour à tous !

Voilà, j' ai passé la quarantaine et je vis en région parisienne.

Depuis 1 an, j' ai repris la moto (après 13 ans d' abstinence )en assouvissant un vieux rêve: avoir un vmax ! (à ce sujet, je suis membre assidu d' une tribu internet dont je dirais le nom si on me le demande ...)

Et alors ? ! Que viens-je faire ici ?

C' est simple, j' ai commencé la moto -il y a déjà bien longtemps- avec un trail (125 XL) puis un autre (125 ER21), etc. Avant de m' y remettre, je lorgnais vers les Supermotards...C' est bon, vous m' avez suivi ? !

Donc, je cherche l' objet du désir et d' ailleurs, j' étudie toute proposition.

A noter que je ne me suis pas enregistré sur ce site juste pour ça; bien au contraire, j' aime l' idée du partage, de la complicité, de l' entraide...

Bon, je continue la visite !

A vous !

salut et bienvenue

les XT surpermotards à vendre, c'est pas ce qui manque !

bonjour et bienvenue

salut
pour trouver un supermot, y a de grande chance que que tu trouve ici y en a en ce moment et d autres qui vont arriver

Bienvenue sur le forum.

Salut !

Merci pour votre accueil ! C' est sympa ! D' ailleurs, c' est un vmaxiste, également XTiste, qui m' a donné le lien...

Oui, je pense que j' ai des chances de trouver ici ce que je cherche; en fait, je souhaite avoir une moto saine, prête à rouler sans frais, et à prix motard bien sûr !

@+ ! Bonne semaine !

bin apres ca depend vraiment de ton budget pour le xt tu est pret a mettre combien? si c est pas indiscret

dudu52 a écrit:

bin apres ca depend vraiment de ton budget pour le xt tu est pret a mettre combien? si c est pas indiscret

Au vu de mes recherches, j' ai l' impression qu' il faut que je révise mon budget à la hausse: je comptais mettre dans les 800/1100 E mais je pense aller jusqu' à 1300/1400 E maxi. Mais bon, à voir. Et puis, j' ai le temps de faire LE bon choix...

La base XT en elle-même est à mon avis surcôté pour les bécanes de plus de 10 ans. Je sais -et j' admets- que les pièces (jantes, pneus, fourche, freins...) coûtent chers pour donner le look supermotard mais quand même...

Ah, mon pôvre môssieur, tout augmente..

@lamotodufredo: moi aussi, j' ai eu un " VTT" sur base de Solex/ fourche de mobylette...J' ai pris un coup d' vieux, là, tout d' un coup !

a oui la si tu veux un xt supermot ac 800/1100 E c est pas possible ou alors tu aura un vieux truc pas tip top

sinon c est normal que les supermot se vendent cher, bon la toi tu va l chter tt fait, mais si tu la passe toi meme en supermot ca chiffre vite tres tres vite meme (et je parle en connaissance du truc) donc c est normal que les vendent insite sur le prix des pieces qui sont en plus de meilleures qualite par rapport aux pieces d origines

C' est vrai dudu52 ; tu as raison ! Et je vais bien étudier la question...

Pour toi, c' est quoi le meilleur compromis ? prix; accessoires; année; kms ?

bin le truc c est que si tu veux une xt en supermot de suite c est sur deja ca coute moins cher que de le faire en general, mais reste a voir l etat general de la xt
sinon ta les xt a kick et au demareur electrique a toi deja de choisir le type de demarage que tu veux
ensuite apres il y a plusisuers carroseries pour le xt: 43f, 2kf (a kick) et peut etre plus vieux au niveau des carenages mais pas moche pour autant
3tb et dj02 (3tb elec ou a kick, et dj02 que elec) perso je prefere ils est toujours possible d adapter des carenages (moi ja i fait ca)
apres pour les accessoires en SM, il ta faut les jantes (meilleur taille 3;5 de large en 17pouce devant, et 4.25 de large derriere tjs en 17pouce pour l arriere)
apres kms, il faut savoir que les xt sont tres costaud mais il faut quand meme regarder l entretien qui a etait fait dessus, et regarder l etat des consomable, car bien que les pieces soit moins cher que pour un sportive c est pas gratuit pour autant

salut a toi , bienvenue chez les fadas du Xt ! !!
Et prend ton temps pour l achat...

salut et bienvenue

marco 31 a écrit:

salut et bienvenue

Ouh là ! Ton avatar m' a sauté aux yeux ! Merci !

@yacine : t' inquiètes, je n' ai même pas de montre alors le temps...je sais le prendre et ceux qui veulent courir ... qu' ils le fassent !

Bienvenue l'ami.
Pour ton SM, si tu aimes la bricole, achète en un "stock" et constitue ton stock de pièces d'occas' pour le monter toi même. Le revers de la médaille c'est que ça peut prendre du temps avant de trouver la pièce rare.
L'acheter "tout fait" est plus peinard et pas forcément moins cher que la première solution.
La dernière solution qui consiste à acheter la bécane d'occas' et les pièces neuves te donnera une idée de la raison pour laquelle on a souvent l'impression qu'elles sont chères nos XT.

Regarde bien toutefois, le plan pas cher peut aussi se présenter.

Salut, sois le bienvenu
Vmax, mon second rêve d'ado à assouvir........

@XTRA : ce n' est pas que je n' aime pas la bricole mais je manque d' outil, d' espace...et puis, je n' ai pas envie de me prendre la tête avec la mécanique. De plus, j' aimerais bien profiter de la bécane dès que je l' ai trouvé...

Je garde l' oeil ouvert...même les 2 !

@jfkm : t' inquiètes, tu l' auras un jour ton vmax ! (va voir là: http://www.allvmax.com/ -j' ai le même pseudo)) et sur mon blog moto ( lien dans ma signature).

A + !

salut a toi,
Et bienvenue sur ce site génial...

@lamotodufredo: moi aussi, j' ai eu un " VTT" sur base de Solex/ fourche de mobylette...J' ai pris un coup d' vieux, là, tout d' un coup ! [/quote]

Merci pour le coup de vieux, on a le même age !!!

lamotodufredo a écrit:

Merci pour le coup de vieux, on a le même age !!!

C' est juste que ça m' a rappellé des souvenirs et m' a fait pensé que le temps passe trop vite....Mais bon, on est pas vieux !

Salut Chriss, je viens d'avoir ton MP

gilles56 a écrit:

Salut Chriss, je viens d'avoir ton MP

Eh, oui, on se retrouve ! Le monde du vmax rejoint le monde du XT ! (ça me fait penser au type qui veut faire un vmax enduro ! )

A+ !