Besoin d'aide....help !!!

Voila après avoiir fait la segmentation , changé les joints tout ça...
on a reposé le moteur dans le cadre , ben meme a deux c'est pas facile

par contre j'ai des "pieces en trop"

une durite dont je ne sait ou elle va et un cable (a priori de masse) je ne sais plus ou il se connecte

si vous pouvez m'aiguiller
voici les tofs




et le cable

merci de votrz aide parce qu'il me reste plus qu'a mettre de l'huile et brancher la batterie pour qu'elle fasse de nouveau pop-pop-pop-pop

le cable sur une des fixation arrirere du démarreur, la durite avec la partie en plastique au bout ce fixe sur le carbu et va vers l'arriere de la moto fixer au cardre mais ne ce raccorde nul par à l'autre bout.

et sur ta photo 1 tu raccorde ta grosse durite qui pend sur le tube qui sort du moteur.

petite rectif pour la sortie moteur c'est une durite qui retourne au reservoir d'huile.

yes
durite d'équilibrage de pression entre carters moteur et réservoir d'huile

merci pour vos réponses je teste ça mon prochain RTT et vous tiens au jus

j adore les gens qui demonte et qui se retrouve avec des pieces en trop on dirait moi

dudu52 a écrit:

j adore les gens qui demonte et qui se retrouve avec des pieces en trop on dirait moi

Ha, ha tiens je parie que ça va m'arriver à moi aussi avec la DYZ 170R que je restaure C'est super la mécanique

dudu52 a écrit:

j adore les gens qui demonte et qui se retrouve avec des pieces en trop on dirait moi

wé d'autant plus qu'en tu demontes une partie et que ton pote en demonte une autre

la prochaine fois j'installe une cam de surveillance

Ceci dit un grand merci a lui pour son aide ses conseils et sa disponibilité