ça broute et ça cale

salut

quand je roule mon xt broute et cale , j'attend un peu je kick et ça redemare, jusqu'a ce que ça me fasse la meme chose!

la bougie est neuve et la bobine a été changé mais toujours pareil
quand je teste j'ai une petite étincelle jaune!!
(moteur essence je connais pas trop)
merci des solutions que vous pourrez m'apporter

loic

Je pencherai plutôt sur un pb de carburation. Dépose, nettoyage, vérifications, remontage.

Attention aux pipes d'admission qui peuvent se déchirer en retirant le carbu.
Pour déposer le carbu, il faut dévisser les supports de boite a air pour pouvoir reculer au maximum, et le faire passer sur le coté droit.

Par dessus tout ça, réglage de la richesse, et logiquement, ça devrai mieux le faire.

+1,sur pb de carburation

Ouais, en plus de ce qui a déjà été dit, regarde si l'arrivée d'essence se fait bien. Si ton XT est ancien, peut être que le tamis sous le pointeau est crassou. Souffle dans le tuyau, tu seras fixé.

ok je regarderais tout ça dés que je redescend dans le sud ouest!!!!!

je vous tiendrais au courant et si c'est pas ça je reviendrais pour trouver la solution

merci


ps: un pote ma dit que l'etincelle devait etres BLEU et la mienne est JAUNE (c'est grave docteur!!!)


loic

Logiquement, oui

Mais, je dirais que c'est accessoire, puisque dès que tu as une étincelle, tu fait exploser le mélange... mal, mais ça pète.

Quelle bougie tu as mise ? As tu verifier la connexion du câble? l'antiparasite ?
Quand j'avais restaurer un solex avec le pater, la bougie toute neuve avait le culot d'électrode fendu => étincelle oui, mais jaune. Vérifie ça aussi ^^

essait un truc tou con...
desserre ton bouchon d'essence un peu pour que de l'air rentre
et roule un peu................
pourquoi ?
parce qu'il arrive que le joint entre le bouchon et le reservoir avec les annees s'aplatisse un peu et obstrue le trou de passage d'air vers le reservoir
total :
plus d'air ne rentre reservoir en compression et le moteur s'etouffe.
ca m'est arrivé sur mon permier xt....