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Sujet: Normalisation Vis Banjo de durite de frein Mar 3 Juin 2008 - 18:01
le diamètre de ces vis est-il normalisé ?
j'aimerai changer mon maître cylindre... mais ça me ferai mal de devoir aussi changer ma durite aviation
pilou13 routard
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Sujet: Re: Normalisation Vis Banjo de durite de frein Mar 3 Juin 2008 - 18:13
sur la casi totalité des maitres cylindre oui sauf brembo qui ont un pas different
par contre le diametre reste le meme donc pas besoin de changer les durite
bryce king of the road
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Sujet: Re: Normalisation Vis Banjo de durite de frein Mar 3 Juin 2008 - 18:18
merci... je vais donc me chercher un Nissin PR14 en remplacement du 11 d'origine ou alors un PR16... mais 'jai peur que ça soit un peu trop gros pour l'étrier d'origine???
pilou13 routard
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Sujet: Re: Normalisation Vis Banjo de durite de frein Mar 3 Juin 2008 - 18:20
non pas de soucie un PR16 passe tres bien
mais quitte a metre un PR16 autant metre un durit avia !
car celle d orig risque de faire de la gonflette a force
bryce king of the road
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Sujet: Re: Normalisation Vis Banjo de durite de frein Mar 3 Juin 2008 - 18:31
j'ai déjà une durite aviation (et un gros disque)...
XTRA XT forever master
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Sujet: Re: Normalisation Vis Banjo de durite de frein Jeu 5 Juin 2008 - 2:03
D'origine, c'est pas du 11. Ca fait 1/2 pouce donc 12,7 mm.
bryce king of the road
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Sujet: Re: Normalisation Vis Banjo de durite de frein Jeu 5 Juin 2008 - 8:21
donc en 16mm sa fera une meilleure différence
XTRA XT forever master
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Sujet: Re: Normalisation Vis Banjo de durite de frein Ven 6 Juin 2008 - 1:28
Si tu prévois de monter un 4 pistons un jour, tu auras déjà le bon MC.
Ceci dit, je le touve pas mal le MC d'origine.
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Sujet: Re: Normalisation Vis Banjo de durite de frein