l'essence qui coule par le tuyau de purge de cuve

l'indien a écrit:

Lanlic a écrit:

tu commandes un genou droit à Noel prochain !
moi, je n ai jamais pu la démarrer sans mettre une cale sous la béquille afin qu'elle soit le plus droite possible (sans se foutre la g...en l'air en tabassant). Je ne vois pas pourquoi,sauf que le niveau de cuve doit etre plus horizontal ou un floteur qui léche la cuve en position couchée. Enfin,quand elle part du premier coup, sans béquille ,c'est classe !! par contre quand ça merdasse ( moteur moyen chaud apres un arret moyen),alors là faut trouver un trottoir, un caillou plat,etc ( au boulot j'ai un bout de pavé autobloquant, le top et personne ne l'a tirer, alors que le bout de planche précédant est parti).
en douceur......

cale sous la béquille +1
j'fais pareil

Sinon, il existe des pocket bikes, pour les pas très grands.

comme dit plus haut chaque bécane a son TRUC, faut les dompter c'est tout...
la mienne, quoi qu'il arrivait capricieuse oups, un moment donnée elle démarrait!

salut

c'est bon ca ronronne

merci

j'ai nettoyer le carbu elle demar au car de tour

mai qui di nettoyage di reglage

la richesse c bon ,le flotteur aussi mai j'ai du toucher a la vis de ralenti alors question:

a combien doit elle tourner au ralenti a froid et a chaud? vu que le regime change suivant la temperature du moin je pence

je veu juste savoir ca

- a froid

- a chaud


merci

je dirai dans les allentours de 1000trs/min, si d'autres peuvent confirmer,par contre, essai de faire un effort sur l'orthographe, merci à toi

alexis a écrit:

je vous dis quoi

QUOI
t'es du nord toi ?

l'indien a écrit:

cale sous la béquille +1
j'fais pareil

moi je suis plus malin, je la tourne dans l'autre sens de la pente pour qu'elle soit plus ou moins à plat. encore faut-il avoir une pente où on s'arrete..

salut

merci je vais essayer

Régime de ralenti préconiser, 1200 tr/mn, moteur chaud.

lamotodufredo a écrit:

Je kickais sans béquille !
Comme ça, moto droite et béquille sauvegardée !

ouais je sais qu'c'est possible faudrait que je m'y entraine pace que c'est vrai que la béquille elle aime pas trop a force

salut

merci guz pour le ralenti c'est ce qui me semblais avant que je demonte le carbu mai j'etais pas sur.

Pour la baiquille je pencais que c'etais du balaise,aparament je me trompe

slt