Joebarthib Toulouse

Bienvenue. Je vais prêcher pour ma chapelle mais, pour un budget plus élevé c'est vrai, il y a aussi les TT (S,R,E,RE).

Bonne arrivée !

J ai besoin de précisions SVP :
je vois cette moto de 94 là, elle a un kick.
je vois celle ci de 90, elle n en n a pas.

J en déduis que les versions kick et à démarreur ont existé en même temps.
Donc sur les XT à petits reservoir, quelle est l histoire ?
Et est ce que comme sur les Dom, on a des modèles avec à la fois le kick et le démarreur ?

EDIT : encore un truc, celle ci de 91 n a pas de compte tour et j en ai essayé une de 86 sur laquelle il y en avait un. Y a t il eu des économies réalisées en enlevant le compte tour à partir d'une certaine année ?

J ai trouvé un site avec un bel historique où j ai touvé tous les détails.
Conclusion : je peux me passer d un compte tour mais pas d'un démarreur et je sais quels modèles chercher.

Joebarthib a écrit:

J ai trouvé un site avec un bel historique où j ai touvé tous les détails.
Conclusion : je peux me passer d un compte tour mais pas d'un démarreur et je sais quels modèles chercher.

t'as tout compris: le 3tbe est certainement le plus pratique

Salut Joebar et bienvenue chez les fada !
Pour ce qui est du Xt, c est biiiiiien plus costo qu un Xr !! ( mauvaises expérience de deux Xr d un pote )
Sinon, si tu veux un démarreur, c est 3tbE a partir de 1991, ou bien Dj02 apres 95 ( mais ca risque d etre plus cher)..
Bonne recherche !!

bienenue

Bon bah voilà !
Je viens vous dire au revoir.

J ai trouvé pour mon budget cette superbe Honda avec démarreur.

ca vaut combien une ptite becanne comme ca??

Elle est là.